Блокировка дифференциала VAL-racing или ИЖТЕХНО

VAL-racing Блокировка дифференциала

У меня у самого 2 самоблока Вал-рейсинг стоят. Передний прошел 20 тыс. км., задний 25 тыс. км. — пока все устраивает. Привес проходимости дают очень весомый, особенно когда резина правильная.

Пробег: 25000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
VAL-racing Блокировка дифференциала

На ниве стояли вал рейсинг перед зад.перед ставил српм что бы не разорвало. Работает хорошо без хрустов стуков и т.д.на поворотах стал руль тяжелее немного на асфальте.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
ИЖТЕХНО Блокировка дифференциала

Если нужна бескомпромисная, жесткая блокировка, которая творит на бездорожье чудеса, «Блокку» от Иж-техно. Она гораздо надежнее (там ломаться то нечему), более щадящая для полуосей и стабильнее в гололед, но ездить зимой все равно придется осторожно, так как управлять с ней машиной сложнее.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
VAL-racing Блокировка дифференциала

Вал-рейсинг — псевдоблокировка, ближе наверное к мосту повышенного трения. Со временем преднатяг уменьшится и он станет обычным дифом. Можно конечно его «зажимать» шайбами, но на бездорожье никогда не будет настоящим помощником. В свое время отказался от вал-рейсинга из за низкого качества изделия (быстрого снижения преднатяга).

Понял что нужна честная принудительная блокировка или что то типа блокка, дак, дан — у них у всех свои проблемы (с качеством, ресурсом), но они хоть как то приближены к настоящим блокировкам.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
VAL-racing Блокировка дифференциала

У «Вал-рейсинга» 10 кг преднатяга и коэффициент блокирования 0.7 (УКБ). По себе знаю что такой самоблок помогает на бездорожье лучше. У меня как раз сзади такой стоит, а спереди 7 кг. КБ = 0,5. у меня Нива. На данный момент блокировки прошли почти 30 тыс. км., эксплуатация лето-весна-осень 70% асфальт, 20% сухая грунтовка, 10% бездорожье, причем последнее часто такое, куда на стоке даже соваться не стоит. Зимой где то 60% открытый асфальт, 35% укатанный снег-лед, 5% бездорожье.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
VAL-racing Блокировка дифференциала

Сегодня привезли мне самоблок, решил ставить и на шевик, т.к. лично по моему мнению самоблок всё-таки лишним не будет. С учетом выездов за город, леса, поля с ним чувствуешь себя увереннее чтоли ))) Взял опять «Туризм» для меня вполне достаточно.

Фото 0 Фото 1 Фото 2
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
VAL-racing Блокировка дифференциала

Заказывал я себе блокировку Val — racing, и вот она приехала. Заказывал напрямую с завода. На вид очень аккуратная ни стружки ни заусенцев не видно. На корпусе блокировки выбит серийный номер также он есть в паспорте и на коробке

Фото 0 Фото 1 Фото 2 Фото 3 Фото 4
Авто: ГАЗ ГАЗ 2410
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
VAL-racing Блокировка дифференциала

Я ставил назад, чтобы зимой уверенно в гололед ездить без передка. Оговорюсь, что катаю на китайской резине. Блокировка помогает, но бывает не срабатывает если конкретный гололед, преднатяга не хватает. Но если чуть больше газануть то всегда блокируется. Мне в большинстве случаев достаточно блокировки в заднем мосту, …

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
ИЖТЕХНО Блокировка дифференциала

Была куплена блокировка заднего дифференциала иж-техно. В наш мост на 8 дюймов, встает без особых проблем. В целом встает все нормально и главное работает! Проходимость стала лучше.

Если обратить внимание на минусы, то главный — увеличение радиуса разворота (особенно это заметно при движении задним ходом). При нажимании на акселератор колеса блокируются, что мешает развороту.

Авто: Subaru Forester
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 2 3 4 5 6 7 8

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...