Комплект сцепления Sachs или Hola

 Поставил сегодня комплект SACHS - теперь сцепление работает идеально!

Недавно поменял полностью весь комплект — корзину, диск, выжимной, всё SACHS. Педалька сцепления стала сказочной — не тяжелее педали акселератора.

Не перестаю убеждаться — Sachs — отличное сцепление, очень мягкое, по сравнению с ВИС, так же скорости отлично переключаются, вообще без всяких проблем, да и ездить стало на много приятнее!

Я поставил сцепление SACHS в свою машину. Проехал я на нем 20 т. км. И заменил. После 16 т. км начался сильный недовыжим сцепления. Заменил на комплект Valeo. И вот уже год езжу на нем.

Вот и настала пора поменять сцепление ;( Как ни печально а виноват сам, зима была суровая, а весна ещё хуже, пришлось сильно побуксовать пару раз на даче и поджечь сцепление. Настала весна и ездить уже стало практически невозможно ;( Необходимость заставила поменять сцепление.

Решил брать в сборе комплект фирмы Sachs, стоимостью в 3400 р, вышло чуть поменьше была скидочка 5% ) Договорился со знакомым мастером и через 2 дня погнал машину делать )

Как обычно за всем процессом наблюдал и принимал участие :) На моё удивление и корзина и выжимной были в очень хорошем состояние, а вот диск в плачевном ;( Но менялось серавно всё и сразу) Замена обошлась в 1700 р. Ощущение после замены по началу шокировали, мягкая педаль, плавная работа, но покатался и привык, и педаль туже как будто стала )

Теперь старательно берегу сцепление =))

Я себе всегда ставлю сакс — тугое сцепление — зато надежное.

Сегодня утром приехал долгожданный комплект сцепления. Моей радости не было предела.) И вечером взялись за его замену, после установки сцепления заменили тросик сцепления на новый и поставили радиатор печки.

Так что педаль сцепления стала очень мягкой и в машине наконец то подуло тёплым воздухом.)

Сразу после покупки 24-10 поменял сцепление на лепестковое Holla, ни какой регулировки никаких проблем и работает гораздо мягче, трогание и переключения плавные. Советую.

Решив пошустрее тронуться со светофора, тронулся… но проехав чуть чуть обратил внимание на то что педаль сцепления стала на много выше, и машина перестала тянуть, оттащил машину на сто и разобрав увидели что одной стороны диска сцепления просто нет (она посыпалась когда сняли коробку), остальные детали были в нормальном состоянии (кроме маховика, на нем была огромная выработка).

Можно было поменять только диск, но подумав и пошурша в кармане решил поменять все полностью: диск сцепления, корзину, выжимной и маховик фирмы HOLA. сцепление очень приятное, мягкое, просто получаю удовольствие от езды теперь.

На 06 ставил САКС, после КРАФТА показалось значительно мягче.