Масляный фильтр Mahle или NITTO

Проехал 5000 км пора менять масло. В этот раз фасованного не было — купил на розлив лукойл авангард ультра 5w-40. Фильтр маслянный nitto 4tr125, обычно ставлю mann WP92880.

У них с нитто обратный клапан из силикона со временем не дубеет и не должен пропускать то, что отфильтровалось из масла обратно в систему.

Если брать личные предпочтения, то Nitto 4ND-110 по соотношению цена\качество\стабильность держится в первых рядах.

Фильтр Mahle взял из любопытства, до этого использовал более дешевый вариант, но эти фильтры мне очень рекомендовали. Внешне фильтр очень качественный. Резьба идеальная, без заусенцев, резинка плотно и ровно прилегает. Установка проблем не вызвала. Лампочка “чек” стала моментально гаснуть, а это признак хорошего фильтра. Пока очень доволен, рекомендую.

Может фильтры Mahle и качественные, но мне попался бракованный. После установки, при запуске холодного двигателя слышался металлический скрежет. После поисков источника проблемы, оказалось, что клапан фильтра плохо держал давление. Скорее всего, просто брак, но впечатление о продукте испорчено.

Уже три раза ставил Mahle на свою приору. Фильтр качественный, проблем не вызывает. Сам фильтр достаточно тяжелый, с качественно уложенным фильтрующим элементом. Зиму переживает без проблем, морозов не боится.

MANN и Mahle оба фильтра оригинальные и качество отличное.

У оригинала отвалилась верхняя часть довольно легко. По длине материала Nitto 4M-118 выигрывает. По плотности Nitto 4M-118 тоже лучше. Купил якобы оригинальный фильтр, а он просто конченный. Ну и попробовал Nitto 4M-118 вполне хороший фильтр, прошли примерно по 12т каждый.

Использую масляные фильтра Нитто, в морозы даже в -40 нигде ничего не выдавливает.

Доступный, качественный и просто хороший фильтр.

Закупаю Mahle, для служебных машин. Работают отлично, без проблем, свой срок выхаживают. Легко подобрать на любую марку автомобиля. Цена не высокая, а качество неизменно, независимо от завода производителя.