Оно у меня в коробке сгорело сразу, атф 2, вместе с коробкой, при первом же нагреве летом. Черная сажа, хватило ровно на две недели, теперь обхожу это масло стороной.
Вот залил кастрол и там образовалось рыжее напыление, которое не стирается, решили что подделка попалась.
У Кастрола есть угар, заливал на Шкоду и лет 9 назад на Сузуки Балено. На Ликви Молли нет, но оно дорогое.
Лил Кастрол, жрет 150 грамм на 1000 км., зимой в городе до 200-250 грамм на 1000 км. Дыма и утечки нет.
Кастрол - ничем не выделящееся масло, только ценой.
Было масло тотачи 10.30 не хавало ни грамма на контрактном моторе.
Поездил 70 000 км на кастрол 5W-30 норм. Недавно поменял на кастрол 5W-40, на холодную стучали гидрокомпенсаторы, сейчас по меньше. Лью только это. Взял машину с пробегом 150 000 щас 230 000 почти. Меняю масло каждые 15 000 км.
Перед зимой решил заменить масла в двигателе, коробке и раздатке на Castrol, чтобы везде была одинаковая фирма, тем более отзывы в основном хорошие по этому маслу. В коробку GL4 75w-90, в раздатку GL5 75w-90. В двигатель 10w-40.
По ощущениям шума стало меньше и переключения в коробке теперь помягче.
Проехали 2000 км на масле масле TOTACHI 0W-20. По поведению машины, расхода и т.д. ни чего не поменялось. Одним словом все хорошо, ни каких нареканий нет.
Вот езжу уже 5 тысяч почти на кастроле этом, полет нормальный).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
