Я liqui moly лью - все не так закопчено.
Нашёл рекомендацию: использовать после 300 тыс. км пробега LIQUI MOLY Molygen 10W-50, проехал после этого 30 тыс., пока всё нормально.
Залил 10w40 Liqui Moly. И стал замечать что двигун шумнее работает.
Пассат ездил на Ликви Моли MOS (с молибденом) — я от него сразу отказался, мотор был загажен, под крышкой отложения.
Сегодня залил LM 10W40 в «Масло Плюс»! Сразу почувствовалась разница. Сразу плавнее стал двиг и тише!
Залил перед зимой попробовать, 2000 км откатал, масло не потемнело. Пуск легкий в -20.
Два года лил Liquy Moly Toptech 4300 5w-30 ходит отлично. Движок внутри чистый, менялось каждые 6-7 тыс. с промывкой, и через раз, с промывочным маслом. Сейчас Xenum VX 5w-30, перед заменой промывка чистым маслом с пятиминуткой, потом чистым промывочным маслом с новым фильтром))) 1500км полет нормальный)
Масло лью (Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30). Расхода масла нет вообще, меняю через каждые 10.000 км.
Лил и мобил и кастрол остановился на ликви моли масло бомба.
Себе залил Ликви моли, скоро менять. Ликви 10w40 понравился расход на угар небольшой. Но дороговато учитывая возраст авто.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
