Моторное масло FEBI или Лукойл

Пришло время сменить масло на пассате, было залит лучок генезис, не плохое масло, но зимой обнаружился единственный минус, под крышкой масло заливной горловины, наблюдалась немного эмульсия типо сметаны, на предыдущих маслах такой проблемы не наблюдал.

Несколько лет пользовался ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30. Масло как масло но его стало трудновато доставать.

После промывки на 200 км залил Лукойл армортрек 5в40 и через 1000 оно тоже очень почернело.

Вот что хочу сказать. Многие хвалят и рекомендуют из масел Лукойл 5/30! От оригинала и кастрола нагар и прочая чепуха бля бла бла…Да, у меня тоже горловина в налёте, а что там внутри, вообще неизвестно, но когда заливал special plus long life 5/40, масложер был минимальный, около 500гр на 8000-10000км.

На Лукойле уже 1.5 л на 7000 долил и вот опять лампочка загорелась!

Допуск у нас 502/505, заливал у дилера, уходило примерно 1 л на 8000. Перед каждой сменой (7-8 тыс.) делал промывки, а потом перешел на Лук, там допуск 504/507, заметно тише и перестало уходить.

M274 лью лукойл 5w40, очиститель hi gear в мотор по инструкции, присадки периодически в бенз для очистки инжектора. Проблем нет.

Лью — LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-30 (можно LUKOIL LUXE 5W-40, LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30). Масло меняю каждые 5000км, ввиду того что машина используется в городе. Двигатель чистит хорошо.

Был опыт на jette 6 2.5 и на Fabia 1 1.4 правда под брендом Febi. Отлично себя показало после 10 т.км при замене ещё сохраняет прозрачность, угар не заметный.

Многие хаят генезис, а по факту отличное недорогое масло, подходит идеально для частых замен. лью генезис 5в30 A5B5 и оно намонго лучше чем мобил дешевое. и в морозы хорошо, и моет мотор хорошо, и за цену в порядка 1500 за бутылку, а по акции и дешевле бывает - топ.

Что синтек, что лукойл - нормальные масла. Лукойл, конечно, другой масштаб.