Не надо экспериментировать над собственным автомобилем, заливайте Liqui Moly и будет Вам счастье. Если обратить внимание на мотор, то он в идеальном состоянии, не шумит, при запуске проблем нет, всё работает тихо и ровно. Советую, оно не подведёт!
Масла Liqui Moly очень качественные, они обладают хорошими пакетами присадок, отличными смазывающими свойствами и бережным отношением к мотору, поэтому машина работает идеально, а цена радует глаз. Отличное масло, я вам советую его покупать.
Благодаря этому маслу я продлил жизнь своей старушке, на нём она ездила тихо и в мороз машина заводилась без проблем, но вот недавно заметил, что после пробега 6 000 км масло начало терять свои свойства, поэтому в этом случае необходима замена, а это делает эксплуатацию немного дороговатой. В общем решать вам брать или не брать.
Я уже писал, что 3 последних года лил Ликви Моли в машин, брал только в точках, указанных на сайте. Да, стоило дорого, но, в отличие от мобила и шелла, которые лил до этого — не уходило от замены до замены ни на грамм. Тем летом проблемка была в авто, вскрывали двиг.
Чистенько было для её пробега. И вот совсем недавно поменял снова масло на ликви молли, взял в официальной точке, стал катать. Заметил, что двиг стал хуже заводиться, как-то шумнее работать.
Достал щуп, мать моя женщина, а там гуталин практически. Чёрное, густое… Нарвался на подделку по ходу.
Залил как то раз Идемитсу 5-40, ради эксперимента. Горит оно в F20B быстро…
ZEPRO TOURING 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic. Масло хорошее и вязкость нормальная, хотя я приверженец Хадо, NGN.
Заливал Liqui moly molygen 5w30 и как бы все хорошо.
Замена масла на пробеге 6500. Всегда замену масла на 7000 пробеге. На этом стараюсь не экономить. На предыдущем автомобиле Лил это же масло. И что могу сказать после того как перешёл на него движок заметно тише работать и легче.
Проехал 8000 км с момента замены масла в двигателе. Пора менять. Было залито Liqui Moly Special Tec LL 5w30. Масло нравится, поэтому изобретать ничего не стал, решил залить такое же. Покупал две литровые бутылки (арт. 8054), т.к. 1.7 литра осталось с прошлой замены (тогда покупал 5 л (арт. 8055)).
Молибдена в разы меньше. Индекс вязкости меньше но все равно считается выдающимся. Бора почти нет. Вязкость при 40 гр. одна из самых низких и кинематическая при 100 также — весьма экономично по расходу топлива выглядит. Температура застывания -52С высокий показатель. Щелочное 9.2. Очень мощное моторное масло для своего времени! Ему уже более четырех лет по моему. Все таки Идемитцу жестяный круче Хонды во многих местах получается.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
