384
Выбор владельцев:
384
Выбор владельцев:
Круглогодично заливаю LIQUI MOLY синтетика 0W-40. Уровень в норме от замены до замены, замена через 10-12 тыс. Пока это вполне устраивает.
Mannol 5-30. Вторая зима будет. Текучесть — гуд.
Был Маннол 5-40 подъедала где-то грамм 700 на 10 тыс. В магазине посоветовали сменить на п/синтетику. Залил тот же Маннол, только 10-40 пока 4 тыс. проехал - уровень не упал =) Плюс г/компенсаторы заглохли на горячую. Правда на холодной секунд 20 стучат.
После заводского залил полусинь Mannol 80w85 — оплевался, зимой после заводки отпускаю сцепление — машина дергается. Перед следующей зимой залил BP 75w90 — песня просто…
Mannol Molibden 10W40 лью уже в пятый авто (3 пассата 2 таза) проблем не было никогда. А вот Ravenol при -20 превратился в кисель!!!
МОНОЛ МОЛИБДЕН: в дизель лил. Хорошее масло, движок чистенький, без отложений и нагара.
Скока фильтры не пилил — всё чисто-ровно. Кстати масло как правило было МАННОЛ.
МАНОЛ лично на своём опыте проверил масло для смазки, а не для угробления двигателя.
Люкви моли 5w 30 нормальное масло! Сам лью mobil 5w 40. Поджирает нормально.
Использую марку масла только Liqui Moly 5W50. Гарантия 100%.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.