Езжу на Suzuki Jimny 0.7 с августа 2020. Маленький турбовый двигатель требует частой замены, особенно в условиях России. Для себя определил замену каждые 3,5 тыс. км. Нужно было недорогое, но качественное масло. Выбор пал на TCL, так как покупал всегда антифриз этой марки и продавцы посоветовали и масло. Производится в Японии, по характеристикам не уступает более известным брендам.
В общем стал его лить. Езжу уже больше года, никаких претензий нет. Уровень от замены до замены не уходит вообще, джим ездит приятно, зимой также проблем не было с заведением авто. Осень этого года поменял еще и в мостах и в автомате масла на TCL. В итоге и гул прошел из задней раздатки и расход кажется чутка уменьшился.
Могу рекомендовать без зазрения совести. Масло отличное по соотношению цены и качества, плюс нет переплаты за бренд.
Когда выбирала масло для обслуживания своего авто, по рекомендации друга было приобретено TCL Zero Line 5W30. До этого попробовала несколько масел (KIXX, Verity, Castrol) - у всех была проблема угара через 5-6 тысяч километров... здесь же всё отлично.
Решил поменять ликви моли, пробег на нем 4000 км, но по моточасам оно уже отработало своё. За этот пробег долил 600 гр, грешу на подделку этого масла, так как до этого не подливал вообще.
Заливал раз 0w40 ликви молли в морозы по весне на щупе была малафья какая-то неоднородная в мелких пузырьках ни на каком другом масле такого не видел с тех пор обхожу стороной.
Это масло использую уже третий год и пока оно оставляет очень приятное впечатление. Совершенно не выгорает при езде на больших оборотах. Так что подходит как для города, так и для трассы. Отлично держит заявленную вязкость при низких температурах. При том что зимой у меня машина стоит на улице. Да и цена более чем адекватная. В общем, пока меня полностью устраивает.
По рекомендации друга, приобрел японское масло TCL Zero Line 0W30, а до этого перепробовал кучу масел и сталкивался с проблемой угара после 3-4 тысяч километров. На этом же масле уже преодолел этот рубеж, уровень практически тот же, что и заливал. Хочу отметить, в мороз оно остается текучим, машина заводится без проблем. Для меня так же подошла и цена этого масла, при том что качество не уступает дорогущим маслам
Масло годное. Расход норм и цена радует. Заливаю его уже более полугода. Что летом, что по морозам - одинаково, заморозки не сказываются на текучести. Двигатель не кряхтит и не рычит, работает тихо. Угара даже через 7т. км нет, что очень достойный показатель. После слива движок чистейший, как после дорогих брендовых масел. Только тут без переплат все выходит.
За годы использования масла ни разу не подвело. Не горит. Не дымит. Даже после 7 тысяч сохраняет присадки и свойства .
Первый раз попробовал японское моторное масло TCL. Заливал в Volkswagen Tiguan, удивительно, но двигатель теперь работает гораздо тише, расход масла снизился практически до нуля (около 250 гр на 5000 км), по сравнению с другими маслами (более литра на 5000 км). Машина без проблем заводится даже при сильных морозах, в выхлопе нет угара. Маслом остался полностью доволен.
Перешел на данное масло по совету специалистов из автосервиса. Заливаю уже больше года. Мотор стал работать намного тише. Даже в самые стойкие морозы автомобиль заводится спокойно, так как масло остается текучим. Это говорит о его высоком качестве. Да и расход в целом стал заметно меньше. Поскольку цена на марку вполне доступная, рекомендую другим автолюбителям.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
