Моторное масло Лукойл или Chevron

Авто с 23 тысяч ездит на ультра авангард вот уже 30 тысяч не жалуется.

Подкину в пользу Лукойла 5-40. Я с него соскочил на Тотал, эксперимента ради. Во время замены посветил фонариком в горловину. Лук отмыл желтизну, которую после себя оставил ЗИК 5-40 за 2 цикла.

Лукойл точно не покупайте, в жиге его съело за 8000 чуть больше полтора литра, слилось черное причерное, врятли это такие моющие свойства, оно помойму просто померло, хоть и топовая синтетика, да и когда зимой заливал оно намного гуще.

О замене масла. Лукойл сожрало 1л за 4000 км ориентировочно, больше не залью это дерьмо… 

Перешел на лукойл о чем ни капли не жалею.

А я вот начитался и решился на смену хваленого Мобила 1 на более бюджетное и как оказалось с отзывов людей не самое паршивое масло Лукойл Люкс 5W-40. Честно сказать до сих пор очкую по поводу качества этого масла, но начитавшись кучу статеек и пересмотрев кучу тестов с Лукойлом Люкс решился и уже полет 2000 км все ок. 

У меня прадик я пробежал 270 000 а был пробег 180000 мотор масло не ест тяга не пропала. Масло меняю каждые 5000 км причем лью минералку на разлив лукойл просто меняю часто.

 В России производятся неплохие масла ЛУКОЙЛ, Татнефть, ТНК и др.

Масло Chevron Havoline 5w30, на Волге оно себя показало крайне положительно.

Сейчас езжу на лукойл люкс синтетика 5w40 sn/cf. Выводы пока делать рано. В бутылке мутнеет при -27 примерно (на глазок), но течет. В моторе потемнело — моет, но и мотор чистый после ремонта.