1213
Выбор владельцев:
302
Выбор владельцев:
1213
Выбор владельцев:
302
Выбор владельцев:
Лукойл в БМВ второй год лью, все нормуль ужор небольшой где-то литр на 8000км.
Нормальное масло Лукойл, получше многих, давно на нём езжу. В дизельный Ниссан-Блюберд заливал полусинтетику Лукойл-люкс 5W40 восемь лет, двигатель чистый и исправный, менял масло всегда с промывкой ТНК-промо.
Так как в дизеле за 7-8 тыс. пробега масло загрязнялось до сплошной черноты. Сейчас в Рнессу заливаю Лукойл-синтетик 5W40, полёт нормальный, хорошее масло. Этой зимой в неотапливаемом металлическом гараже заводил машину в -35 градусов.
Масло на щупе было жидким, машина заводилась с полпинка, без всяких дополнительных подогревов.
В предыдущую замену, заливал лукоил genesis. Прошёл на нем 3-4 тыс.км, масло довольно быстро начало темнеть, пока собрался менять масло стало прям чёрным.
Очень плохое масло, но заливать не рекомендую, так как испортите двигатель. Меня такое качество не устраивает, больше пользоваться им не буду!
НИКАКИХ новых проблем от лукойла у меня не вылезло за 30 тысч.
Купил на лето ELF SXR 5w30… По цене понравилось. Зиму на нём откатал, по морозоустойчивости ставлю 3… А так масло не плохое…
Поменял масло на лукойл полусинь, проехал 2 тыщи, уровень на месте, дым пропал.
Мног чего перепробывали остановились на Elf синтетика.
Лукойл Люкс 5W-40 полусинтетику. До этого было Shell Helix Plus 10w-40 полусинтетика. Шума меньше от движка и гидрики по утрам не стучат… А с Шеллом такое случалось.
Проехал за год на Лукойл-синтетик 12 тыс., всё ок, угара вообще нет, как стояло масло между рисками, так и стоит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.