Моторное масло Лукойл или LIQUI MOLY

Когда у меня так на трассе кидануло-там сразу щуп сухой стал. Правда у меня из щупа все выкинуло… сразу добежал до ближайшей заправки и плеснул пару литров лукойла. Кстати, что удивило-чет он дорогущий какой-то оказался, по 420 за литр, а еще что больше удивило-на следующее утро заводил в -30 и стартер крутил легко, а двиг сразу заработал тихо и мягко… вот тебе и лукойл… а на след день все отмыл под капотом, поменял масло и фильтр, на привычный мобил 1 и никаких последствий от этой неприятности небыло…

LIQUI MOLY, давление отличное, не застывает и под клапанной чистота.

Я заливал LIQUI MOLY 5W-40 самое дорогое (жрало 700г на 10 000).

Масло моторное ЛУКОЙЛ ЛЮКС, (синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF). Дело конечно ваше какое масло лить, но в свою машину его я не залью.

У меня трое суток машина простояла без движения на морозе под тридцатку и ветре, антифриз шугой взялся, аккума скуксился, а Лукойл-молодцом, на щупе жидкий был и завёлся бодро.

Волгаойл удивила. Вот это тоже XENUM RUNNER SAE 5W30. Тойота 5w30 тоже ни чего так. Лукойл не уступил Мобилу.

В свое время помогло масло Liqui Moly Mos2 10W40, с молибденом, на вид серое как смазка шрус. До этого че только не лил, и шелы и зики и манол и лукойл и мотюль, один хрен гремели, даже компенсаторы менял дважды, помогало, но буквально на неделю. 

Как Ликвимоли залил — заткнулись и больше не гремели вообще.

Когда было залито масло Лукойл 5w40. Обороты держит нормально.

Лукойл Люкс — масло уровня Мобил 3000. Ничего плохого от него не будет движку. 

Пара слов о масле Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. За 650 км по трассе, ни грамма ни ушло. На других ушел бы минимум 1 л.