Моторное масло Mannol или OEM Toyota

Если  агрессивно и быстро ездить могу посоветовать манол экстрим, катала на нём на старом авто без проблем.

Я за маслом слежу, мобила хватала на 1000 км, потом требуется замена с промывкой. щас лью тойота, проехал 3500 км только начало чернеть. А до этого какое залил такое и было до 2500 км.

Собрал откапиталенный двигатель, завёл. До 1000 оборотов не тухнет лампа давления масла, после 1000 лампа тухнет, но стрелка давления растёт очень медленно и елел еле дотягивает до «1» при 2000 об. Масло залил новое Маннол полусинтетика.

После заводского залил полусинь Mannol 80w85 — оплевался, зимой после заводки отпускаю сцепление — машина дергается. Перед следующей зимой залил BP 75w90 — песня просто…

У меня был литр на десять тысяч расход, при замене масла проблема решилась, сейчас вообще ничего не доливаю. Лью mannol energu combi ll sae 5w-30, оно для VW специально авто.

Я вот заливаю в свой фольц mannol energy combi ll sae 5w30 (для фолька рекомендованный), на подделку ни разу не попалась, да и угара как такового нет (я не замечала по крайней мере, движок чистый), правда откатала меньше всего 70 тысяч пока на нём.

Уже лет 10 езжу на полусинтетике Mannol 10w40 с молибденом, чуть чуть травит сальник распредвала, в остальном без проблем…

Я заливаю Mannol classic 10w, полусинтетика нормальное масло, тем более если учесть что двигатель уставший.

Если остановиться на тойтовском масле, то можно сказать следующее: масло никакими выдающимися свойствами не обладает, моющие свойства у него средние. Плюс только один, пакет присадок очень долговечен.

Если Сравнивать SM и SN, то разницы для ДВС нет никакой, упор сделан на европейские стандарты по экологии. ВСЕ!

Купил Mannol Molibden 10w30. Отъездил лето 10 тыщ. На холодную слегка постукивали гидрики. На зиму залил 2 литра синьки Mannol Elite 5w30. Заводится нормально.