Моторное масло Mobil или Comma

Лью comma - нагара не остаётся и не пластилинится.

В сери масел comma есть хорошие продукты. Тот же PROLIFE 5W-30 или SYNER-Z 5W-30. Сам его уже 3-й год использую – впечатления только положительные, да и на общий расход пожаловаться не могу – угар минимальный. Если и приходится доливать, то не раньше чем через 6 тыс.км.

Последних 2 раза лил Mobil1 PeakLife 5W-50, в принципе расход снизился, но что-то как то я не знаю…

Есть королла филдер с 1NZ так вот когда её купили на СТО залили мобил 5в40 так она его жрала где-то литр на 1000, а после того как залили мотюль 5в30 стала жрать где-то 200-250 гр на 1000.

Раньше на прульках пользовал масло Comma. И отец лет двадцать уже как использует это масло. С ним проблем не было, все движки были безпроблемные. Хотя движки не вскрывались. Однако, замечу замена всегда производилась не реже 10 т.км. (максимум 12 т.км)

Лью Мобил 5W40 — расхода нет, плюс раскоксовка от детонации и поршня блестят до сих пор.

Покупал сегодня 7 л. масла Comma 5w-30 LL. Очень доволен:-).

Подойдёт моторное масло: comma Xtech 5W-30. Оно подходит для всех режимов обслуживания. Менять нужно будет примерно через каждые 15 т.км. или год эксплуатации. Оно ещё и не угорает.

У нас в мастерской каких только машин не побывало, так что я точно знаю,  comma Eurolite 10W-40 для всех режимов обслуживания. Одной канистры хватает на долго, потому, что доливать не приходится вообще от замены до замены.

Давно пользуюсь маслом Comma X-Tech 5w30, сделал 3 замены. Могу сказать, что ничем не хуже оригинального, но чувствуется, что даже лучше. ИМХО.