Моторное масло Mobil или Kixx

Мобил хорош, но дорог в силу того, что льется за бугром.

В течении месяца наблюдал 2 раза такую картину:

1. Завожу утром с пульта через минуту начинает дым валить из выхлопной минут пять и перестает, потом в течении полумесяца. та же процедура все нормально без дыма (обороты без подъема 800).
2. Примерно через пол месяца завожу с пульта та же история, выскакиваю прогазовываю минуты две дым пропал. Теперь опять пол месяца все нормально. Прошит в мае с заменой ГРМ и удалением сажевого, масло Мобил 0-40 метка.

Единственное что беспокоит, вроде бы как на холодную гидрик один подстукивает. 

лил его в ниссан себе, менял через 5т.км. не горел, но на деталях оставлял золотистый налет. Средненькое масло, тогда по опту мне обходилось в 1000-1100р за 4 литра.

Мой расход — уровень на 1 тыс.км. Kixx Gold 10-40. До этого шелл 5-40 бочковое — то же самое. Сменил масло потому что дешевле.

 Расход на угар у Kixx небольшой, весной менял брал 6л. в мотор и по привычке на доливку 1л., литр так и остался не использованный.

Заменено в очередной раз маслице. Пакет расходников прежний. Перешел на KIXX еще на пробеге 203200, то есть уже 41 тысячу км езжу на нем, проблем не доставляет. L531244TE1 Kixx — МАСЛО МОТОРНОЕ KIXX G1 SN 5W-30.

Себе лью kixx dx3 с допуском т4 90 тыс. две замены. Пробег 280000 в коробку не лазили. Планетарка на 1-й воет не сильно. Цена копеечная. Пысы занимаюсь маслами и запчастями. Это масло лучше, чем оригинальное тоетовское масло.

После крайней замены проехал на Kixx 6500 км, решил пора менять, масло было темное, я думаю сказываются моточасы, ведь за окном -30, и машина заводится каждые 4 часа с автозапуска по температуре. Да и Kixx масло не премиальное, но я считал что хорошее. 

Мотор ни капли масла не ест и всё с ним хорошо. У меня на машине заливалась только это масло и я думаю оно идеально подходит к моей машине. 

Перешел с моторного масла Shell на KIXX. Масло во всем устраивает, угара нет, двигатель работает тише и ровнее чем на Shell.