Моторное масло RAVENOL или SUMICO

Я Равенол лью 5-40 без проблем.

Всегда лил шелл полусинь 10-40 после второго ТО. На первом ТО синтетика Кастрол. Разницы после перехода на Шелл не заметил, и к шуму двигателя никаких претензий не было.После последней замены весной ощутил, что двиг стал работать намного громче.

Не дожидаясь срока, заменил на Ravenol синтетику (решил поэкспериментировать ). Теперь как в рекламе, наслаждаюсь тишиной. Но за тишину пришлось естественно заплатить подороже. За три тысячи пробега ничего нигде не сопливит и не угарает.

Sumico серебристая банка!!! Сколько машин было лью только это масло! Качество отличное у него… Машины лично мои не кушали его ни одна от замены до замены…

Мне как то Равенол не вкатил, обычно на 5000 км хватало уровня, а его на 3000 хватило.

На масле RAVENOL HLS 5w30-гидрокряг + ПАО и фильтре FRAM за 7 т.км с копейками ни разу не появлялся грохот.

Я равенол 5 в 40 лью круглый год, пробег 165, масло не жрет замены каждый 10, ну кароче ок масло.

Сумико — это своего рода энергосберегающее масло, синтетика, залил себе в Саксида такое, проблем нет.

Лью Ravenol 0w20 мотор чувствует себя прекрасно в любую температуру и в любом рабочем диапазоне.

Равенол 0-30. неплохое маслице.

Лил Castroll 5w40 синтетика, угорать начинал только на 6000 км, перешел на Shell 5w40 синтетика на розлив у официалов наших, ушло литра полтора на 5000 км, залил Ravenol 5w40 vsi синтетика, проехал уже 2000 км уровень стоит масло уже потемнело немного, снимал пробку заливную, видно что моет все после кастрола.

Больше на кастрол и шелл ни нагой, двиг не дымит, не сопливит.