622
Выбор владельцев:
302
Выбор владельцев:
622
Выбор владельцев:
302
Выбор владельцев:
После замены масла (Мобил синтетика) на горячую стали стучать гидрики. Заменил масл.фильтр — две недели тишина. Потом опять стук. Заменил масло на п/синтетику ZIC - стук пропал. Уже проехал 5000км.
На Мобиле за 2000км сожрало больше литра масла, на ZICе уровень держится. Мой вердикт — паленый Мобил попался.
Машинка на улице живёт, зимой кушает Мобил1 0w40, летом Elf 5w30 — без проблем.
На ZIC проехал 5000 км, уходит оно примерно 170гр на 1000 км, у одного знакомого на таком-же движке ZIC на 5000км ушло от max до min при пробеге машины 50ккм, при этом до этого ESSO не уходило вообще.
Себе не заливаю его и никому не рекомендую, до заявленных характеристик явно не дотягивает, раскрученный бренд низкого качества. Не связывайтесь с производителем!
Лил полусинтетику ZIC до переборки ибо стоит фигню, а мотор жрал тогда до 7-8 литров на тыщу. Проездил так тысяч 20. Мотор когда разобрали - был чистый для своих нечестных 230 тыков. Имхо, если настоящее - неплохое масло.
ЗИК синтетику лью, нормально вроде. Где-то через 6 тыщ на холодную гидрики подстукивать начинают, а так нормально. 130 тыщ пробег.
ARAL 5w40 жрало литра два на 10000 км. Перебрал движок, перешел на Elf 10w40 в целях экономии — дык ваще жрать перестало от замены до замены.
Zic заливаю из синей ж/б канистры А+ которая и не парюсь. И зимой проблем не было.
Заводил на полусинтетике ZIC в 30-ку заводилась правда в ветренную погоду не пробовал… но могу сказать что в 25 заведётся спокойно…
Логан с пробегом 120 тыс на Elfе, мотор блестит как новый.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.