Пламегаситель FORTLUFT или MG-RACE

Размеры для выбора «пламегасителя»/резонатора вместо банки катализатора, длина 375мм, Ø вход 56мм, Ø выход 48мм. был сегодня установлен mg-Race, полет отличный и в долгожданной тишине)))

Пламягаситель от MG RACE прожил у меня 115 т км (6 лет).

Себе поставил пламегаситель MG-RACE — все путем более года… Звук и пр. в норме. 

У меня было на классике с 16 ве мотором. Пламегаситель фортлюфт дальше резонатор небольшой «4 звезды» и глушитель сааб фортлюфт. Слабое гудение присутствовало и небольшой треск под сброс газа.

Купил mg-race, как всегда. Нет у меня к ним претензий.

Вместо катализатора поставил пламик MG-RACE. По итогу замены ката — выхлоп стал погромче и интересней звучать. В плане динамики могу сказать однозначно — машина поехала лучше, пропал затуп после 4000 оборотов. 

Очень хороший пламягаситель, с заужением внутри, у меня стоял атихо, пару лет назад взял такой же мж рэйс (то же самое, стоит до сих пор) номер для абк 40111.

Пропала тяга. Рёв был ужасный при ускорении. Заказал пламегасители фирмы MG-Race. Выхлоп стал потише. Единственный минус воняет теперь выхлопными газами но не критично.

Пламегаситель GK-120X120 прям в коллектор. Из плюсов сделанных работ — расход упал на 1л, какой-то умопомрачительной прибавки в мощности не увидел.

Вначале вырезал окно в катализаторе вытащил все внутренности и заварил. Машина поехала, но сильный металлический звук от выхлопной системы раздражал, поэтому заморочился и вварил пламегаситель, по окончании звук стал тише! В принципе я доволен