Предпусковой подогреватель Eberspacher или Webasto

Я за пять лет установки вебасто и гидроника один раз была жалоба на вебасто ито из-за косяка установщика!!! а на гидроник жалобы постоянно не запуск!!!

У меня стоит Вебасто, масло залито 10W40 шел, в минус 25 вебасту включаю на минут 20 хватает, антифриз успевает прогреться до 40-45градусов, забодится с пол оборота как летом. Отличная система очень нравиться некаких проблем с заводкой, в прошлом году в -38 3аводил 40минут вебасты и все нагрелась до 47градусов.

Установил на свой Гольфик предпусковой подогреватель Webasto. Теперь это здоровье на всю зиму и хорошее настроение на весь день! Вот он комфорт — такой, о котором Я мечтал для Себя и Своих близких! Горячий мотор, теплый салон в любую погоду. Вобщем, что хотел то и получил. Одним словом: Webasto (Вебасто) и автомобиль тепло встретит Вас! Думаю принцип работы данной роскоши знают все, но хотя бы слышили о нём, рассказывать не буду).

Автоматический предпусковой подогреватель (он же дополнительный отопитель) Гидроник от фирмы Эберспехер. Он умеет: включаться по таймеру, вручную и работать в режиме догревателя. Режим догревателя заблокировать невозможно, т.к. в настройках только два пункта: AUTO и OFF/ECO. В режиме AUTO он сам себе на уме когда и зачем включаться. В режиме OFF/ECO он полностью блокирован.

Что любопытно: при программировании таймера выставленное время не является временем запуска подогревателя, а по замыслу конструкторов является временем выезда автомобиля, т.е. если таймер стоит на 08:00, то в это время двигатель уже подогрет, можно заводить и ехать. Вот такая замечательная штука, но у меня сломался…

Сейчас поставил вебасту, разместил под площадку аккумулятора. Радости нет приделов.

Был опель фронтера, ставил вебасту сам 50я кажется модель. Во фронтере места много. Фантазировать не пришлось, даже лишних дырок не сверлил.

Доволен! У меня догреватель переделан в предпусковой подогреватель, и подогрев включается-выключается от таймера или вручную независимо от двигателя. В последние дни было не так холодно, ездил с выключенным Эбером.

HYDRONIC I, это хороший отопитель.

Я включаю цикл на 30 минут. Выхожу когда подогреватель уже отработал 20 минут и завожу машину. Ничего не глючит. Заводится с полтырчка. Никаких ошибок не загорается.

Предпусковой подогреватель Eberspacher показал себя лучшим образом, в планах этим летом сделать разрыв обратки охлаждения АКПП и поставить теплообменник для подогрева в морозы жидкости подогревателем в коробке, чтобы сократить время прогрева Кпп. Акб не разу не подвёл, хотя опасения посадить акб были. Расход средний 13,5-14,5 л/100. К машине притензий никаких.