Предпусковой подогреватель Eberspacher или Webasto

Центральная часть России не Ямал, тут серьезных проблем с запуском двигателя нет. Я например, вебасто использую не только как предпусковой подогреватель, но и как печку для быстрого прогрева салона, так как дизель прогревается долго.

Сидишь спокойно дома/на работе, с телефона включил вебасто, приходишь, в машине тепло. А тут нужно бегать с проводом, вкл/выкл из розетки и то, при условии что она есть!

И в дизелях стоит 2шт. АКБ, так что никаких проблем с использованием вебасто нет, при условии ессно, что АКБ уже не убитые.

У меня вебасто, только всегда с ним зимой запускаю и шумность не заметил.

Самый смак начинается когда вебаста выпадает в ошибку по причине низкого напряжения :) ночью, в минус 30 :) при этом она вполне себе могла бы отработать всю ночь на максимуме без постоянных выключений/продувок/последующих розжигов с привлечением свечи накала. приходится просыпаться, запускать двигатель чтобы разжечь фен.

Вебасто за полчаса работы потратит ~ 90 грамм бензина. Двиг 1,5-2 в мороз за 15 минут работы при прогреве потратит ~ 1 литр бензина. Можно конечно верить тому, что рисует БК, но в жизни цифры несколько другие.

Я ставил  Вебасто  осенью 2017 года.  Пульта нет, стоит модуль GSM- штука удобная, завожу я, супруга со своего телефона. Мой отзыв - вещь просто отличная, заводишь авто в любой мороз (если есть необходимость). Подогрев точно экономит ресурс двигателя.

Установил предпусковой подогреватель Hydronic 3, стоял до этого на предыдущей машине. Запускал тогда с помощью EasyStart Timer. Сейчас поставил его же и вместо таймера поставил EasyStart Text+.

С помощью телефона намного удобнее настраивать и включать из дома подогреватель. Опыт владения данным подогевателем с 2017 года.

Сбылась давняя мечта поставить нормальный предпусковой подогреватель. При отправке команды на сигнализацию она включает предпусковой подогреватель, прогревает двигатель и за тем его заводит.

При покупке данного автомобиля, продавец сообщил, что стоит сигнализация Scher-Khan magicar 8 и предпусковой подогреватель Eberspacher, но от сигнализации был только маленький брелок, а в салоне стоял таймер обогревателя.

Поставили другой нагнетатель, установили и о чуду он стал запускаться и нагревать систему, к удивлению мастер сказал, что это устройство зацеплено к сигнализации и с пульта может запускаться.

Предпусковая Webasto очень помогает, иногда езжу со включенной. В хорошие морозы двигатель на рабочие температуры не выходит.

Еще в начале ноября поставил Eberspächer Hydronic S3 Economy B4E. Ставили весь день, не могли подружить блок управления с сигнализацией, но в конце концов, всё работает с пульта и телефона. По первому холоду показал себя хорошо, при -20 после 15 мин прогрева, машина заводится уже в «белой зоне» температуры охл. жидкости, т.е. «синий градусник» не загорается.

Единственное, что подпортило радость — это косяк при установке, пришлось ехать повторно, что-то намудрили с подключением и в салоне стало холодно, на холостых печка стала дуть холодным воздухом, разобрались, исправили.