Присадки в масло LIQUI MOLY или SMT-2

1988 Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Liqui Moly Getriebeoil-Additiv. Дёшево и сердито. 1 тюбик на 2 литра. Масло правда почернеет.

Так вот, не очень, но верю в присадки! Вот так я победил момент с тяжеловатым втыканием 1й и вообще хотелось больше плавноSTI в работе МКПП а именно переключения передач в активном режиме). И чудо произошло сразу на второй день - передачи стали включаться как по маслу, я обалдел и залил везде смт2 ГУР, МКПП, мотор, редуктор, в общем результат есть и хороший.

У меня хруст между 2-й и 3-й на высоких оборотах, масло поменял, залил присадку liqui moly mos2 - передачи включаются легко, и 1-я и задняя, проехал уже около 700 км - хруст не ушёл.

Пользовался молибденом в масло от ЛМ, кондиционер металла SMT-2, ER, REsurs в движок, и конечно же Хадо, три тюбика, каждый тюбик через 500 км. Оппой эффект не почувствовал ни от одной из перечисленных присадок, а потому считаю их не более, чем smoke in пусси.

Я в свою залил оригинал nissan 75w80 и присадку ликви моли для мкпп (использовал ее на предыдущих авто) на пробеге 72000 км. Ситуация кардинально изменилась. В мороз на холодную передачи втыкаются легко, да и в целом коробка стала приятней работать.

После покупки Йети купил промывку wynns залил на 20мин в двигатель, потом слил всю жижу. Залил масло Q8 и присадку liqui molly. После присадки мотор работает тише(может самовнушение).

Масло Шелл + фильтр Рено + присадка SMT. Пользуюсь давно. Заливаю даже в лодочный мотор и редуктор. Старое масло прошло 10 000 и стало чёрным. Из за холодов протянул замену на 7500, но не страшно, так как добавляю присадку каждый раз при смене масла.

У меня сейчас залито liqui moly 5w40 moligen и эта присадка (пробег на нем 2000 км) расход топлива хз и так нормальный до 13 зимой вибрации меньше и работает как-то более гладко). Расход масла пока на глаз совсем пропал, при условии отсутствия катов.

Пользуюсь ликви Молли, хай Гир, Смт 2. Каждая для специальной профилактики. И так же для погодных условий. В отпуск на длинные расстояния одна, по городу другая, зима третья, лето четвертая.и.т.д.

Никогда никаких проблем не было. Сейчас например машина досталась на работе с пробегом 230.000 км. Немного когда загоняю в гараж, есть запах горелого масла и небольшой жор. Залил ликви Молли.

Видно по датчику панели приборов, больше стало давление масла. И запах пропал.

Собираюсь на днях подлить присадку Liqui Moly Oil Additiv - очень хорошая штука.