Пыльник ШРУС GKN или MARUICHI

Новый пыльник я взял GKN SPIDAN/LOEBRO 303258. Внешне пыльник качественный. Есть даже колечко на шрус и крепкие хомуты.

Поменял на станции пыльник шруса левого. Поставил Geun young (Арт. 124-043). Очень мягкий пыльник, не то что японский. До этого был GKN, отходил около 16000км.

По весне менял пыльник левого наружного шруса GKN Lobro. Прослужил он ровно 3 месяца и порвался, раскидывало смазку по рычагам… Установил оригинальный (с правильным артикулом), езжу полгода, 10т.км полёт нормальный.

Покупал пыльники GKN. Отходили ровно одну зиму. Кольцевой разрыв ближе к малому хомуту.

Maruichi хорошие пыльники и ходят хорошо.

Пыльники ШРУСов нормальные от Maruichi, остальные все не на долго, проверено.

Пыльник шруса на Mercedes 164 Gkn-Spidan 306112 , отличное качество, отличная цена, идеально встает! Единственно, не понятно почему нет в таблицах подборов запчастей, то что там предложено - либо оригинал, либо очень не качественные дубли!

В комплекте слабоватый хомутик, рекомендую дополнительно докупить более крепкий.

По поводу Маручи скажу только одно - он прям резиновый, а оригинал как пластмасса. 

На правый трипоид ставил оригинальный пыльник (от RBI не подошел как должно), а на внешнюю гранату — Maruichi 02-164 (подошел идеально).

Выбираю пыльники, старые потрескались. Я больше на GKN-Spidan 24546 смотрю, они дороже, но и ресурс у них за 200 т.км.