Ремень ГРМ DAYCO или Contitech

В ина ремень г… на 1,9 мне DAYCO понравился.

Ремень грм оборвался contitech ~ на 24 тысяче. 

Поставил ремень ГРМ «наилучшего качества» фирмы Contitech. После замены ремня проехал 14300 км и по дороге к родителям машина просто заглохла на скорости 80 км.ч. После остановки я естественно крутнул стартер и сразу понял в чем дело. Хорошо что оставалось доехать 20 км и не пришлось долго ждать подмоги. Сегодня разобрал голову и если честно сказать не был удивлен. Вердикт: погнуло абсолютно все клапана, направляющие целы. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЙТЕ РЕМЕНЬ ФИРМЫ Contitech.

Снял кожух ГРМ и охренел, год назад ставил ремень DAYCO, вся верхняя поверхность потрескалась. Старый ремень 5 лет отходил выглядит много лучше. При этом сильно ослабло натяжение. На шкиве помпы ремень ходит восьмёрой.

Я бы посоветовал Contitech. На Dayco многие ездят тоже, но Контик лучше.

Ставил Контитех, рекомендовали менять через 60 тыщ. отлично отходил ремень, нареканий не было.

Себе поставил Контитек — все метки в норме. 

Два дня назад поменял ГРМ — ремень был DAYCO 43 тысячи пробега — ремень живой, в одном месте небольшая трещина.

На рено ставил контитек, без вопросов 80 000 км после замены отбегал, думаю еще столько же отбегает.

Поменял ремень и ролики ГРМ: стоял CONTITECH CT508, Made in Mexico. Пробег 99000 км за 12 лет. Режим езды: спокойный, без зимней эксплуатации, в основном город. Состояние: хорошее, без надрывов. Ролики — как новые. Поставил такой же, ролики NSK.