Ремень ГРМ DAYCO или Contitech

Ремень стоял Contitech, прошел 135000 км. Был в отличном состоянии. Просто натяжной ролик посвистывать стал.

На 200 тысячах ставил Contitech, сейчас 255 тыс. пробегу, что-то начал заморачиваться.

DAYCO рвутся не дохаживают.

Не покупайте ремни Contitech откатал на нем 27000 км. и тут сюрприз. Повезло что на холостых оборотах.

Недавно менял все ремни и ролики, поставил всё Dayco. Проехал около 10 тысяч. Пока что все хорошо)

При покупке машины — ремень свистел так сильно, что разобрать работу двигателя просто не представлялось возможным. Требовалась замена ремня, а соответственно и всего сопутствующего.

Было поменяно: ремень Contitech, ролики (не помню :D), натяжитель febi, помпа swag, антифриз (производство Финляндии). Теперь ремень молчит и можно послушать мотор. В принципе, работает ровно, турбина сухая.

Качество грм хорошее, предыдущий раз ставил точно такой же фирмы. Машина прошла 68 тыс. км на данный момент.

Последние две замены ГРМ ставлю ремни Dayco. 100 тыс наезжаю и не беспокоюсь. На навесное (гена, гур) тоже покупаю Dayco.

Недавно меняли оба ремня (ГРМ и поликлиновой). Ремень ГРМ устанавливали оригинальный VAG 078109119J (производитель Dayco). Поликлиновой той же фирмы Dayco но не оригинальный Dayco 6PK1880.

До этой замены на двигателе стояли эти же ремни, проходили 5 лет и никаких проблем не возникало.

Вроде неплохое качество, пока ремень прошел только 1000 км и работает нормально. Цена радует и товар тоже, продолжаю эксплуатацию.