Ремень ГРМ Gates или BANDO

До марта стоял недорогой Bando, года 2.5. Поменял из-за появления трещинок на внутренних «ребрах». Никаких проблем с ним не было. Посвистывания даже по зиме ни разу не услышал. Натянут был далеко не как струна.

Купил тут комплект типа оригинальный Gates, осмотрел… И вот что обнаружил. По боковинке в нескольких местах видно корд… Специально полез посмотреть тот что ещё заводской стоит… У него всё отлично. 

Ремень ГРМ. Поставил новый Gates, а он скрипит на шкиве распредвала. Медленно проворачиваешь колено ключом и вот распред поворачивается, а на нем ремень то и дело шкрип, шкрип… А на заведенном шум противный такой… До этого SUNовский так не делал.

Ремень стоял гатес. Ролики родные, помпа ТЗА уже третья. Общий пробег 150 т.км. На этом ремне проехал 30 т. только недавно проверял, все было идеально. Думал заменить ремень, но все было нормально. Вчера на буксире домой притащили. Порвало на трасе на скорости 90-100 км/час. 

Всегда ставил ремни ГРМ Gates, не было проблем.

Уже дважды ставил ремень Gates, отлично ходят, на отведенном сроке эксплуатации проблем не возникает. Вообще фирма надежная, имеет широкую линейку ремней, на многие автомобили.

С Gates, главное купить оригинальный продукт. На рынке много подделок Gates, поэтому брать надо у проверенных продавцов. Используем ремни Gates, для автомобилей на работе. Ремни ходят отлично, свой срок проходят без нареканий, но могут отходит и больше. Даже поврежденный ремни, способный продолжать выполнять свои функции и позволяют добраться до сервиса.

Ремень Gates заводской прошел 100 тык и был заменен вместе со второй помпой и роликами.

Gates — хорошая фирма, производитель оригинальных натяжителей и обводных роликов, значит и ремни должен неплохие делать. 

Заменил себе ремень грм, поставил Gates. В комплекте были ролики, проверка показала, ролики хорошего качества. Ремень внешне выглядит качественно, без трещин и повреждений. Проехал уже 1500 км. пока все устраивает, работает без нареканий.