Ремень ГРМ Gates или DAYCO

Покупал ремень Gates в крупном магазине. В итоге проехав пол года, это примерно 5000 км. у меня, ремень начал расползаться. С таким ремнем легко “попасть” на капитальный ремонт двигателя.

Грм фирмы гейтс, пробег около 40 тыс., состояние ремня отличное.

Поставил ремень gates странный звук издаёт, даже меняли на сервисе обратно ставили старый ремень все ок, но других в наличии не было пришлось ставить обратно gates.

Dayco ужасного качества, его многие берут думая что это реально италия или что там написано испания, а воняют они как настоящий низкокачественный кетай)

Стоя ремень Dayco, меняю раз в 1,5 года, пробег гдет тыщ 20, но до такого состояния я первый раз догнал, где-то 30 тыщ, раньше снимал не порепаный. У меня есть немного биения на шкиве колена.

Старый ремень начал изнашиваться, решил не затягивать и сразу же произвести замену. Выбор остановил на ремне марки Dayco 6PK888. Отличный ремень по качеству и цена достаточно бюджетная.

 Купил комплект ремень гатес с роликом и помпу лузар турбо)) Ремень который я снял тоже гатес откатал 63 тыс)) Вроде трещин нет на ремне и все зубья на месте)). 

Dayco нормальный ремень. Себе брал на спектру для грм. И на поло брал для навесных агрегатов. Ходит. Ставил год назад где то. Он жестче чем оригинал. 

Могу посоветовать INA, но, только франзузского производства. Gates и Contitech специализируются на ремнях. Ремни у них действительно очень хорошие! Качественные полимеры и армирование из дорогих материалов и качественно сделано, проверено и не раз!

Пробег ГРМ составил 31000 примерно. Из замеченого ролики GMB появились люфты на паразитном и натяжном. Ремень Gates живой в рабочем состоянии. Приводные ремни. На кондер фирма Dayco износа не видно даже надпись сохранилась. ГУР DONGIL пичалька. Ремень помпа — гена DONGIK похоженный, но трещин нет.