Рулевые наконечники Lemforder или RUVILLE

Были заменены рулевые наконечники, лимфедер разлетелся за два с половиной года.Поставил тот же лимфедер.

В 135000 км пробега я уже менял рулевые наконечники, сейчас 242000км, появились скрипы при повороте руля да и стуки на кочках, при снятии старых рулевых наконечников фирмы RUVILLE было понятно что им полная «хана».

В прошлый заезд в сервис мне говорили что пыльник рваный слева, но тут дело было не в пыльнике, я такого убитого состояния не видел))), поставил новые тоже RUVILLE.

Я поставил Лемфердер, что ни на есть самый настоящий немецкий, из старых запасов со склада, в пять раз дороже хорошего китая. Итог примерно 18-20 т. км. и в хлам одни наконечник, там не люфт, там пипец.

Рулевые наконечники фирмы Ruville пришлось менять. Результат не впечатлил. 

Шаровые, наконечники и рулевые тяги брал „RUVILE“ прошел 35тыс.км. - пока все в ажуре.

Я беру Ruville. Цена соответствует качеству, хотя это упаковщик и как попадет, но пока нормально. На 1 год хватает стабильно, по моим меркам 20000-25000.

Ruville наконечник отъездил уже 30 т км. Пару дней на развале был, сказали наконечники живые.

Заменил левый наконечник на своем VW CARAWELLA T5 когда проехал около 10 тыс. км. Да, пробег не большой, но прошлый не дожил и до этого. Предложили LEMFORDER, согласился хоть и было дороже, лучше переплатить за деталь один раз, чем потом переплачивать каждый раз за замену и регулировку углов установки колес. Да и безопасность управления - это главное, о чем надо думать.

Поставил наконечники Lemforder на Шкоду Октавию, после нескольких неудачных покупок, каждый раз тянущих за собой помимо замены рулевых наконечников еще и регулировку развала схождения, дабы не убить ни разу не дешевые шины. Вот уже полтора года все отлично. Перед установкой обязательно надо снять пыльники и положить смазку, тогда будут служить долгое время.

Делфи наконечники вылетели в утиль после учебной езды моей супруги — торцанула колесом бардюр и сразу пошел дрейф руля. Потом поставил Мапко — на этот раз спокойно проездили пару зимних месяцев. Дома нырнул к тягам и опять приговорил рулевые — износились в хлам.

После того г-на поставил Лемфердер на которых откатал уже под 50 - 60 т — недавно заглянул, а тяги как будто только с магазина.