Сайлентблоки Lemforder или HANSE

Года 3 назад решил взять лемф салентблоки, ни какой разницы не нашёл также рвутся быстро как и феби, также ходят.

Мне рекомендовали лемфордер как надёжного производителя. Я покупал продукцию этой фирмы исходя из этой рекомендации, но столкнулся с проблемой. Возможно какому-то мой отрицательный опыт пригодится. 

Заменил сайлентблок переднего рычага. Заменил на lemforder. Отездил около 18 тысяч, ровно год. После проверки подвески оказалой что мой сайлентблок уже кончился(. Обидно вроде и фирма хорошая и пробег маленький…

Были приобретены сайлентблоки фирмы Lemforder 1012603. Через 3-4 месяца они опять у меня полетели, хз с чем это связано. Разочарован, думал качество будет на уровне.  

Я себе на xc70 передние ставил лемф., думал, что оригинал. Сдохли через 2 года, прошли тыщ 30-40.

MOOG. В прошлом году были заменены передний и задний сайлентблоки передних рычагов. Так вот стойки стабилизатора Sasic, которые были установлены ещё раньше, пережили задние сайлентблоки MOOG).

Решил вообще без дырок ставить) и вот он LEMFORDER 2713401. Морда стала жёсткой, в меру жёсткой. Не тарахтит ничего, есть глухой звук жёсткой работы.

По Р/С с Meyle и LEMFORDER проблем не было.

Пр ходовке всё беру febi, да ходит не так долго, но мне сойдёт. Начитавшись решил взять передние саленты лемф, так они отходили по срокам также как и феби, так зачем переплачивать в два раза.

В подпружинных с/б снимаются и ставятся подручными средствами. Hanse неплохо показал себя, а вот Sidem не понравился.

Верхний сайлентблок рычага Hanse HR301111, полгода жесткой эксплуатации, полет нормальный.