Шины BRIDGESTONE или GISLAVED

Potenza RE001 (15 — 17), довольно тихо (тише Pirelli p6000), держит хорошо.  

У меня резина бриджстоун туранза gr80 всем доволен.

Третий сезон буду ездить на Gislaved NF3, думаю NF5 не хуже, не гонщик, все шипы на месте, хоть в Москве снега бывает и нет.

Отъездил 5 сезонов на Gislaved Nord Frost 3, (заводская ошиповка), в принципе доволен, продержались нормально три сезона, дальше хуже, из-за отсутствия большинства шипов.

 У меня щас стоит литьё R15 + шины 195/50 R15 Bridgestone Turanza ER300 на ВАЗ 21144. В принципе я доволен ходовыми качествами и что уж говарить о красоте машинки (это небо и земяля по сравнению со штамповками на которых я ездил до этого, да еще к тому же они были и R13).

Bridgestone Blizzak. Ездил я на WS-50 ну очень достойная резина!

Езжу на WS-50 уже 2 сезона. Нареканий нет. Один раз случилась паника, когда перед поворотом все колеса на тормоза не реагировали, потом вцепились и все хорошо закончилось. Потом по этому участку прошелся - голый скользкий лед. Там бы и шипы также себя повели, если бы не хуже.

Для Москвы Хакка 5 не очень то и нужна. Можно взять и Гиславед он по асфальту тише, да и дешевле.

У меня вообще три комплекта резины:

• Лето: Bridgestone Potenza GIII;
• Зима: Nokian Hakka 4;
• Межсезонье (когда и на шипах жалко ездить, а на летней рано): Amtel Nord Master.

Очень довенлен каждым комплектом, со своими задачами справляется на раз (разве что, если бы не планировал смену машины, то поменял бы Amtel на какой-нить Hankook).

Гиславед очень хорошая резина, сами сезон откатали, потеряли шипов 6.