Шины Nokian Tyres или DUNLOP

Выбирал нордман 4, так как по цене и по качеству меня устраивает, и как на дороге держит, и как по снегу гребет. Вот только в последний раз то ли брак попался, то ли что за 2 сезона 95% шипов спереди повылетало, хотя ездил вполне аккуратно, без прошлифовки.

Dunlop Grandtrek ST20 написано M+S и на зимней Conti CrossContact Winter тоже написано M+S, но в говны я б ни на той ни на этой не полез бы))).

Стоял DUNLOP SP 2000 — в дождь резина становилась очень скользкой, но когда износилась — не била, можно было и дальше использовать, но протектор маловат стал и ТО не пройдешь.

НОВЫЕ шины Нордман-4, НОВЫЕ диски ТЗСК. А собрал, поставил и офигел, как машина стала «трястись», когда едешь на нейтралке по прямой и ровной дороге. Балансировка в 0 была, сам следил за мастером. Через 2 недели снова эти 2 колеса балансирую — оп, проблема на одном ушла, второе сзади сейчас стоит, «прикатывается» дальше.

Стоит нордман 5 уже два сезона, шипы все на месте, ну шумит, ну гудит, исчо жестковатый зато дорогу держит отлично.

6 лет откатал на бриджстоун, щас купил Nokian normand 5 не плохая резина, держит трассу, но понял одно что липучка лучше шипов.

Nokian Hakkapelliitta 2… наверное 99% всех шин на нынешнем рынке хуже этой модели и этого производителя.

На зиму купил б/у шиповки Nordman 4. Тише и мягче чем Viatti… Мне так показалось по шуму, а по мягкости точно мягче чем Viatti. 

При покупке автомобиля была установлена бюджетная зимняя резина (ROADSTONE Winguard 225/65 R17). Терпения хватило на два сезона, свистопляски в каждом дворе порядком утомили.

Прикупил пару на передок (Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 265/65 R17). Первые впечатления, эта машина стала полноприводная. Дорога теперь там куда глаза глядят. Со светофора стартует уверенно.

Не думал что от резины будет такая разница.

Ездил на Dunlop SP Sport 01, устраивали меня полностью.