Свечи зажигания BERU или Denso

Подошло время замены свечей. Решил попробовать Denso TT. Это у меня уже 3-й комплект. Я ими очень доволен, и могу смело рекомендовать ставить. Мотор работает очень хорошо и мягко.

Но у них есть один косячек — хорошо ходят первые 8-10 тыс. км, потом начинаются переодические пропуски.

После покупки Авто проехал примерно 2-2.5 тыс. км и всё это время меня мучал вопрос о том сколько проработали свечи. Свечи почему-то стояли уже под головку на 16 мм, такие свечи ставят если не путаю на 16 кл двигатель, а на 8 кл. другие. Раз стоят на 16 ключ свечи, то я и купил хорошие из недорогих Denso. Разницу в работе двигателя не заметил, динамика разгона не изменилась. Вывод: можно было и не менять(((…

В далёком прошлом, когда этот импорт только начинался, попались свечи денсо косячные, потом и перестал на них вообще смотреть, но это сугубо имхо, а так щас подделки везде и во всём.

Поставил Denso PT16VR10, они протянули 3 месяца, но подтраивания повторились.

Denso W20TT. Недорого и вот уже 40 тыс. км. все стабильно и на бензине, и на газу.

Сегодня решил заменить в машине свечи. Купил новые. Отличий никаких не заметил, завелась отлично.

Купил машину, старый хозяин предоставил чеки о недавней смене масла и сказке о небольшом жоре масла. По итогу скушал литр масла за 7000км. Машина не дымит, свечные колодца сухие, решил попробовать раскоксовку, хуже не будет.

Ну и по классике залил Хадо, полностью устраивает))). Также сменил свечи на Денсо, по ощущениям заводится быстрее.

Я ездил на катушечных 3S, 5S пльзовал свечи, и горя не знал.

У иридиевых свечей срок службы больше. Можно взять 4 комплекта денсо ТТ и они суммарно отходят больше (одного комплекта легко хватает на 15000 пробега).

Ставлю рекомендованные простые Denso K16RU11 на машину, ходят по 30-35 тыс.км, бензин только Сибнефть/ГПН.