Свечи зажигания Champion или BRISK

Были Denso K16TT очень положительные эмоции, сейчас стоят BRISK PREMIUM EVO DR17SXC, нравятся еще больше :)

Свечи ставлю Бриск их хватает на 7-10 тыс. и в топку, начинают давать пропуски и цена 280 руб.

Чемпион в ориг упаковке, только как выяснилось производство индия! Шлак тот еще, затроили через 8 тыс!

Сегодня менял свечи, отходили «бриск» тыс. 7км. Не нравились, были пропуски зажигания с новья и электроды чётко кирпичного цвета. 

Свечи после 3-х лет как новые (чуть потемнели) и не какие-то там иридий-платина, а дешевенькие brisk.

Гулял по драйву, нарвался на БЖ по замене свечей на Бриск от 16 клапанного мотора ВАЗ. Поехал покупать себе! Бюджет смешной для опыта не жалко! И что вы думаете все ОГОНЬ) Тачка шепчет, нареканий нет… Откатал все лето и два месяца зимы, притензий нет! Рекомендую! Считаю переплачивать не стоит, причем все характеристики идентичны с оригиналом ВАГ!

Ставлю себе свечи зажигания BRISK A-LINE 35 DR15YP-1 (Платина + иридий), № каталожный 1452, ценник 900 руб. за 4шт. Берем с другом на двоих 3 упаковки довольны, как слоны)) Есть еще BRISK IRIDIUM PREMIUM+ P2, № каталожный 1620, ценник 1000 руб. за 4 шт.

Поставил платиновые Champion 3318 по 255 р. Проехал пока 17 тыс., вроде нормально.

У меня машина на газовом оборудовании 4 поколения. Перепробовал кучу разных свечей, пока не поставил Brisk. С ними работа мотора поменялась к лучшему, стал ровнее работать, без проблем заводиться в любую погоду, расход снизился, а разгон стал уверенней и все это при низкой цене. Я остался всем доволен, рекомендую.

Машина реально поехала, с низов тяга появилась, на верхах тянет не плохо, но опять вернулась проблема машина запускается и глохнет сразу притом это когда ты проехал потом стал минут на 5, машину с первого раза не запустишь раза с 2-4 запускается и работает норм.