Свечи зажигания Denso или Torch

Пробег на Авто 107 000 тыс. Заменил свечи на сотке. До этого менял их на 80 тыс. Свечи выбирал по каталогу, хотел иридиевые. Выбор пал на denso, впрочем до этого тоже на таких же катал.

По личному опыту расскажу на свечах Денсо автомобиль работает отлично, но центральный электрод свечи постепенно выгорает и зазор становится уже не 0.8, а 1мм и даже более.

Ставил PK16TR-13 по каталогу так они через месяц стали колокольчиками, оказывается зазор должен быть 11. Сейчас стоят обычные Denso K16TR-11. Иногда проваливается педаль газа, когда давлю на газ, то она думает и потом только после отключения лампы econo едет.

Я такие покупал, чтоб посмотреть чего они стоят. На них около месяца отъездил, а в один прекрасный момент летом уже завестись на них не смог.

У меня второй месяц как иридиевые свечи ТТ DENSO стоят и никаких провалов.

Масло в мкпп выбрал ZIC 75W90. И выбрал свечи денсо Q20TTС. Мгновенный расход теперь колеблется межно 0.9 и 0.7, но больше показывает 0.7. после всех процедур машинка поехала поинтереснее.

Поставил новые свечи DENSO QJ16HRU, мотор совсем по другому работает.
Кстати заметил, что электрод на старых был короткий может из-за этого налёт на свечах сомнительный, а ещё и свечи еле сорвал прикипели конкретно, да ещё одна свеча была сломана (керамика в ключе оказалась, а гайка в головке). Проехал 500 км выкрутил ещё раз, налёт ОК и заодно посадил их на смазку.

После установки свечей зажигания первое впечатление хорошее. Единственное, что пришлось подогнуть электрод на одной свече и отрегулировать зазор. За такую цену огонь!!!

Не ровно работает двс, диагностика нечего не показала. Решил заменить свечи их давно не менял. Знакомый подогнал Китай свечи сказал, что на таких катается и очень доволен. Прошел месяц все хорошо, сильно хвалить не буду, но работает двс ровно и стабильно.

Torch LDK7RTCU свеча зажигания с медным электродом. Около 6000 км прошел, полет нормальный, только ключ на нее обычный не наша звезда. Каждые три месяца можно менять.