Свечи накаливания HKT или FEBI

Не покупайте свечи HKT на дизеля. Месяца не прошло, а одна за другой кончаются. Стоят 600-1000 руб. штучка, поэтому заказал комплект оригинальных.

Ни Корейские, ни Японские типа HKT и не ходят долго. У меня HKT за 2000 км умерли.

По опыту на дизельном Паджеро. Брал свечи HKT — развалились практически сразу. Родные стояли NGK, в итоге и сейчас взял NGK. Родные проходили 7 лет.

У меня индикатор свечей светится лишь пару секунд и только при первом повороте ключа, в последующие разы не светит. Проверял как подается напряжение на свечи в итоге выяснил, что подается каждый раз при повороте ключа и по около 9 секунд. У других индикатор при каждом повороте светится. У меня вот такая странность, но главное все работает)) Заменил короче свечи HKT, которые простояли год и рассыпались, на NGK, стала заводиться нормально:)

Свечи HKT прожили более года, в последнее время из 4-х работала одна или две.

3 года подряд ставлю свечи HKT, не оригинал конечно, но ходили год нормально, а сейчас стали гореть.

FEBI BILSTEIN поставил эти. Результат удивил, пуск стал намного легче и быстрее. Спустя пару секунд она завелась. Ура, я рад.)

Комплект новых свечей Febi заводится, как часики.

Берите именно на 1,1, но фирмы HKT к примеру, они проверенные и работают неплохо.

Стояли HKT кстати про них ничего плохого не скажу, они 2 года прослужили.