Свечи зажигания Bosch или ЭЗ

На бошах чуть поездил… Ну чёт не то. Вернулся к оригиналу. Всё таки эти бош немного разные…

Я не есть поклонником А17ДВРМ, сейчас никаких заусенцев на боковом нет, сделаны свечи аккуратно, по виду от Bosch не отличить. Но то что они много не ходят это факт, центральный электрод у «семнашек» такое ощущение, что из реальной меди сделан, быстро выгорает, на машинах с ГБО это особенно заметно, те же НЖК живут в несколько раз дольше.

Решил поставить другие свечи. Купил Итриум Бош саратов. Каждая свечка в своей коробочки, 4коробочки упакованы в одну большую. Вроде не левак. Пипец, я их открыл, у всех 4х зазор РАЗНЫЙ, у 3х зазора почти не было. Грузо говоря у одной зазор примерно 0.7, у остальных 0.1-.04, это при том, что по «умолчанию» там должно быть 1.1. как можно гнать откровенный брак? Жесть.

Поменял воздушный фильтр и свечи Bosch. После замены результата не увидел, расход даже больше стал.

Заменил пару месяцев назад, нареканий не имею, машин спокойно едет. По мне пока своей стоимости заслуживают, как и качества.

Хорошие свечи. по долговечности и расходу нормально

Про натуральные NGK или Bosch ничего плохого.

Отлично работают энгельсовские ау17дврм, и бош итриум.

При проведении ТО 30 000 км ставил GM. Откатал на них 30 тысяч и после этого менял уже сам свечи через каждые 30 тысяч и только Bosch 0 242 229 699. Накатал с тех пор 100 тысяч. Зазоры на Bocsh в норме, катушка зажигания оригинальная.

Купил то ли денсо, то ли нжк свечи и начались подобные проблемы. В морозы вообще не завелась. Купил в ближайшем магазине Бош российский и больше не имел проблем с запуском.