Свечи зажигания NGK или APS Приоритет

Долгое время подтраивал двигатель, осенью выбило ошибку мап сенсора. Я его поменял стало немного лучше, но все-равно мотор периодически троил, но в последние пару пару недель уж совсем со сбоями. Позавчера купил катушку BERU и свечи NGK, но движок что-то совсем забарахлил, поэтому в срочном порядке поменял в гараже сам. Двигатель стал работать ровнее, но все-равно как-то жестковато ((

НЖК ходят не долго это проверено.

Все NGK, которые у меня были пропускали газы (все желтые).

NGK «V-LINE 28» (№ 4856) они так себе, мне не понравились, как и DENSO.

Сколько свечей не пробовал, но в конце концов все таки решил остановить свой выбор на свечах зажигания японского производителя NGK ZFR6T11G. За время эксплуатации свечи NGK показали себя только с лучшей стороны.

Практически не образуют нагара, дают стабильную, мощную искру, хорошо ведут себя на морозе. Меня свечи данной марки практически не подводили никогда. Не было не одного случая на моей практике, что бы мне пришлось их менять по причине выхода из строя.

Были DENSO через три тысячи на холодную стали подтраивать. Остановился на NGK №2 или Чемпион, ходят идеально. 1,5 без газа.

Пользуюсь на Гранд Витаре 2008 г.в только этими свечами. Отхаживают без проблем по 60 тыс. Менял за пробег 160 тыков только 2 раза. Последний раз в 2017 году и то только по пробегу около 70 тыс. км. Электроды в рабочем состоянии практически не выгорает. model SILFR6A11.

Единственно на керамике рыжеватый ореол.

На Джентре после замены свечей на NGK двигатель стал работать намного более эластичн.

Пользуюсь свечами зажигания NGK BKR6E-11, семь лет. Покупаю свечи у официалов, нареканий вообще нет! Считаю эти свечи лучшими среди производителей, так при положенном интервале замены 10 тыс. км, свечи смело выхаживают 30 тысяч!

Рекомендую для использования, но покупать только у проверенных продавцов!

NGK понравились. Я когда свечи выкручиваю глянуть как они там — они не меняются, даже диву даюсь.