Свечи зажигания NGK или EYQUEM

Решил поменять свечи и заодно высоковольтные провода из-за того, что машина на малых оборотах уже стала подёргиваться и стали появляться провалы при нажатии на газ. Вскрытие показало что первая свеча вообще пробивает, а наконечник высоковольтника превратился в труху.

Поехал в магазин и прикупил комплект свечей фирмы NGK bpr6es.  Комплект свечей до этого тоже стояли NGK, но и плохого про них тоже ничего не могу сказать. 

Выбор пал на ngk bkr5eya-11, на бензине бегает хорошо, но стоит переключить на газ машина слабо набирает обороты, как мне показалось потому и смесь очень плохо воспламеняется.

Брал я свечи NGK — керамический изолятор лопнул у одной свечи, пробег был шуточный.

В очередной раз появилась «дрожь» на холостых. Набор скорости стал менее резвым, расход не увеличился, но появилось ощущение, что авто «держат за зад». Ну знакомое ощущение, выкручиваю свечи и…  Двадцать тысяч пробега - второй раз меняю свечи. Опять электроды сплавились. 

Свечи зажигания честно отработали свой ресурс (порядка 90 тыс.км.)

Покупал иридивые для Mazda 6 GG. Работают отлично.

Также такие свечи ставятся на лёгкомоторные самолёты.

За 30 тыс. км пробега проблем не бывает - значит, хорошие свечи

Свечи EYQUEM свой ресурс отработали на отлично и ещё бы походили.

Решил самостоятельно поменять свечи ТО 60. Выбор пал на NGK. на официальном сайте NGK свечей с № SIKR9A7 нет, а для моего мотора 552 63 623 (1,4 162 л.с.) подходят IKR9J8. При покупке у официального дилера мне также назвали этот номер. В результате я их и поставил. На новых свеча ежу несколько дней — всё ок (тьфу, тьфу, тьфу).

Пошёл утром заводить шниву, аккум ели крутит, не заводится. Пошёл в магаз за новым аккумом и свечами. Взял АКОМ 62 ач +efb и свечи НЖК. Аккум у меня стоял ещё заводской, в декабре 6 лет было, тоже АКОМ. Свечи А-17 ДВРМ, автоваз. Особых нареканий не было. Поставил аккум, попытался завести — не завелась. Полез менять свечи. Поменял, давай заводить, с какого-то там раза авто прочехалась и завелось. На термометре в авто было -37.