В поисках проблем с провалом при разгоне покупал топливный насос Masuma отработал ровно 13 месяцев загудел, и пропало давление, все это время возил с собой свой старый насос и не зря.
Топливный насос работоспособен на первый взгляд. Снял проверил, жужжит, воздух идёт! Сходу и не поймёшь в чём беда. Как потом оказалось давление создать насос не может… заодно и поменял на новый топливный фильтр. Насос родной очень дорогой, поставил Masuma от прадика подошёл методом подбора. Если не ошибаюсь 120 литров/мин. Разницу не почувствовал совсем до и после. Фильтр японский Mikro. Кстати за несколько дней до поломки. Машина совсем не ехала. Тяга ужасная была.
Масума один раз только закачала ДТ. Второй раз слил отстой и всё… попал !!? Масума уже ДТ не закачала. Поставил #шприцрацуху# «тянет» ДТ «зверски».
Топливный насос отработал менее 4х месяцев. Нах машуму.
Второй год стоит масума, претензий нет.
Новый масума купил. Подключил. Насос жужжит и не качает. При проверке оказалось, что провода неправильно подключены. Переставил со старого. Все огонь. Заводиться машина сразу. Динамика заметно лучше стала.
Пришел топливный насос masuma mpu-103 до этого стоял волга насос и давление больше 0,7 бар не мог поднять. Ну сейчас можно будет дунуть 1 бар или больше.
Отходил своЁ, дубль масума 98 000 прошЁл.
Какой-то странный топливный насос этот Masuma, работает норм, а вот шумит по-разному в зависимости о погоды. В прохладные дни его еле слышно, а в жаркие отчётливо шуршит).
Насос себе ставил такой, покупал вместе с сеткой, турбинка встает не болт он, нужно колхозить, но все получилось, работает на ура.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
