Тормозные диски Ashika или DBA

Не ставьте DBA ни в коем случае, бьют и проехали тысяч 20, причём перед этим взяли товарищу на lc200 и аналогичная ситуация, из всех дисков что я пробовал больше всего понравилось ATE, но не знаю делают ли они диски на наши машины!

DBA — модель 2702. Тормоза стали намного лучше!

Могу сказать, что купленые мной тормозные диски DBA с насечками и с перфорацией тормозят поуверенней, но и стоят значительно больше, а лужам нашим пофиг, что за 4 рубля диски что за 16…

Прошел уже 15 000 км на дисках ashika. Следов износа почти не видно. В пробках не перегреваются, шумы и биение отсутствуют. Качество отменное всем, советую.

Роль тормозных колодок велика стоковые рассчитаны мах до 400 градусов. Понятно, что 6-8 поршневые в при нормальной температуре тормозят лучше 4 поршневых, но если диск перегреть до определенной температуры его поведет также. Составной диск с алюминиевой сердцевиной более живуч, если же сравнивать стоковый диск и диск тот, что я купил DBA. За счет эффективного охлаждения он гораздо меньше перегревается соответственно дольше сохраняет рабочие характеристики. Плюс сами тюненные колодки более высоко температурные. Для гражданского автомобиля вполне достаточно.

После установки бремб, ручника у меня не стало. Ездить без него по городу крайне неудобно. Если оставлять машину на передаче, то для этого нужно каждый раз сидеть в машине и дожидаться окончания турботаймера + с утра уже не прогреть а/м. Поменял задние тормозные диски на DBA. Теперь не могу нарадоваться!

Занимаюсь продажей автозапчастей. Продал очень много дисков ashika. Диски качественно упакованы и внешне внушают доверие. И надо сказать диски действительно качественные. Все покупатели остались довольны. Хорошее соотношение цена качество.

После покупки автомобиля решил обновить тормоза. Тормоза залог успеха. Колодки оказались в порядке, а вот диски стали бить, как оказалось из-за неравномерного износа. Почитав отзывы, решил купить ashika. Встали отлично, “безболезненно”, биение пропало, тормоза работают отлично. Накат пока маленький, посмотрим как поведут себя дальше.

Стоял комплект ДБА Голд и керамика колодки Морзе, вставал как вкопаный, прошёл 40 тыс. и дискам ничего) Тормозуху ещё ДОТ 5,1 залей.

Ставил себе тормозные диски DBA и керамические колодки. Бюджет около 20 деревянных. Тормоза стали реально лучше.