Тормозные диски ATE или FENOX

Менял тормозные колодки и вместе с ними поменял диски, что бы закрыть этот вопрос полностью. Первые 500 км притирки все было нормально. а потом появилось биение в руле. Пробовал заменить сайлентблоки верхних рычагов, биение стало меньше, но не пропало. Покопавшись еще обнаружил, что причина биения новые диски ATE. Вот вам и хваленое качество.

Я себе взял перед диски фенокс, зад блюпринт. Колодки по кругу кошеяма. Проехал 700 км (только притерлись). Полностью доволен. Цена-качество достойное.

Утром (после ночной стоянки) тормоза четкие и хорошие. Правда есть шум сзади при торможении. После проезда какой-либо дистанции шум сзади пропадает. Педаль упругая пипец, хоть двумя ногами жми. На малельной скорости еще тормозит, выше 60 уже тяжело.

Диски и колодки АТЕ, супорта лукас.

Заменил тормозные диски, так как на старых износ приличный был. Почитал противоречивые отзывы и купил белорусские Fenox. Сделаны добротно, но как мне показалось слишком прочные, педаль стала более вялая, но если надо затормозить резко, то педаль в пол и все нормально. Колодки поставил оставшиеся от прошлого хозяина неизвестной фирмы. Смазал направляющие. В общем все гуд…

Повер диск рулит!!! АТЕ — 14 вентиля с рисками и перфорацией гуано еще то! Меньше чем за год стерлись почти до конца, + их повело. На Повердиск за год выработки почти нет, жрутся только колодки, тоже АТЕ.

Ставил и диски и колодки АТЕ. Тормозят отлично, не скрипят. Единственное кажется что у дисков большевата выроботка, а колодки почти как новые. Проехал уже на них 12 тыс.

Купил на замену ATE 24.0325-0113.1, пока впечатления самые положительные

На прошлой недели брал диски Fenox 2266 руб. Все отлично, притерлись и не скрипит.

Мне лично понравились тормозные диски АТЕ, ни разу проблем небыло.

Диски и колодки АТЕ в круг, проблем ни с торможением, ни со скрипом нет. Стойки ещё родные живы.