Отзывы о запчастях для BMW 5er

Самые дешевые Stellox, весь комплект — 6 месяцев — полет нормальный, пробег 15 000 где-то. Примерно 5км грунтовки в день.

Наступили выходные, праздники надумал после замены тормозных дисков, колодок освежить суппорта. Убил на это дело 2 дня с перекурами, уж больно долго сохла краска. Понадобилась: краска KUDO для суппортов. Красил в 3-4 слоя с промежуточной сушкой 10-15 мин.

В гараже температура было около 20 градусов, но краска сохла достаточно долго, последний слой уже просушивал феном.

Дмрв Bremi дно полное, Magnetti marelli хорошо служит.

Вообще производитель QF дерьмовенький. Брал ДПРВ и ДМРВ — всё в мусорку. ERA пока работает.

Тормозные шланги, были как-то переломаны, особенно левый, что на тормозах было биение, а иногда и вовсе зажимало диск… После замены трубок, проверял со скорости 100 км/ч-идеально ровно останавливается!

Поставил trw - пол сезона не дожили, вытекли. Щас вообще в круг стоят патрон. Жёстко, но около 30 тышь км прошли даже не потеют.  

Заменил рулевую тягу. Теперь ничего не брякает вообще. Я даже удивился что машина может так тихо проезжать по кочкам и неровностям, приятно удивлен. 5031515 NK.

Последний раз устанавливал АДС Эксперт (от хантера, самоподвод), прошли уже 50 тыш км за 7 лет. Под пыльники смазку для суппортов trw pfg 110 или аналогичную. Пыльники один раз за это время менял (20-3501058). 

Заменил Фильтр салона Stellox 7110185SX, понравилось то что в пластиковом корпусе, все сделано добротно.

Пришло время замену глушителя. Я решил взять польский под фирмой Edex. Машина стала работать тише и теперь нет звука будто работает газель.