Заменили датчик ДМРВ на Stellox 6106057SX, старый был Magneti Marelli, что с ним произошло не понятно машина с ним глохнет. До этого стоял оригинал который тоже не дожил до этих дней. Вообщем поставили Stellox около 2-х лет и все хорошо.
Заменил передний правый рулевой наконечник MASTER SPORT 13342PCSMS, стоял тоже какой то аналог, начал затягивать гайка слизалась, взял другую бмвэшную гайку и все норм). Пыльник тоже какой то левый был, порвался, взял SASIC 2656033 вроде ниче, он идет оригиналом у французов.
Недели три назад поставил на е34 новые амортизаторы капота патрон, на четвертом закрытии один амортизатор сделал «пшик» и болтается теперь как гавно и не держит.
Я такой фирмы ставил вискомуфту - редкостное Г…выкинул через пол года.
Сломался статер Марелли Магнетти, плюнул на него и скинул в чермет, заменил его корейским Тесла-Техникс, забыл про все.
На выпускной распредвал поставил Феби, на впуск Хеллу со спиленой маркировкой. Оба работают без нареканий. После замены впускного машина стала нормально заводится, после замены выпуска появились низы.
Всё брал в екзисте: Meyle 315 521 3023 Диск тормозной передний вентилируемый 4 468 ₽, Meyle 100 698 0008 Палец направляющий 126 ₽ (Мало ли один сорвёт, прикупил на всякий случай), Meyle 025 214 8619 Колодки тормозные дисковые передние 2 053 ₽, BMW 83 19 2 158 851 Смазка тормозных суппортов 53 ₽. Meyle не дорого и тормозит хорошо.
Ставил электрик, но одно могу сказать точно — заеб…ся он тянуть провод с салона под капот для клаксона. Автозапуском доволен…
Tyc норм, поворотники у них рыжее ориги, детали с пластика пойдут, бывают косяки облои, но не хуже клокера. Птф ходят тоже, не хуже депо точно :)
Ставил Nissens год назад, пока всё норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
