По дискам хорошие по возрастанию цены: Remsa, Sangsin Brake, Bosch, Textar, TRW, ATE, колодки то же самое.
Отзывы о запчастях для BMW 5er
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Ступица -
Рычаг -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Антидождь -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Фары -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Присадки в топливо -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Поршни -
Рулевые тяги -
Свечи накаливания -
Прокладка клапанной крышки -
Рулевая рейка -
Втулки стабилизатора -
Генератор -
Насос ГУР -
Крышка расширительного бачка -
Преобразователь ржавчины -
Мотор отопителя -
Накладки -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Автомобильная краска -
Вентиляторы -
Гаечные ключи -
Цилиндр сцепления -
Опорный подшипник -
Крышка радиатора -
Пороги -
Зарядное устройство -
Датчик положения коленвала -
Приводной вал -
Шкив коленвала -
Молдинги -
Датчик положения распредвала -
Вискомуфта -
Съемник -
Крыло
Пришла пора менять аккумулятор, так минут 15 на габаритах и всё, пока… Стоял Tyumen Standard 90A/H. Убил несколькими просадками сильными… Взял Аком EFB. Аккумулятору всего 10 дней от роду. Надеюсь продержится года два хотя бы…
Неделю как я купил оригинал крыльчатку, ездил нормально ни че ни где не цепляло! Вот сегодня так же ехал я по трассе 60 км чуть дал газа, слышу 2 сек шум!
Купил я как то датчик коленвала Мейле, радостный поставил его и поехал. Через полчаса машина просто заглохла. Через 20 минут прыганья я просто забил. Не заводится и все. В общем позвонил другану что бы дотащил. Через час приехал друг. Спрашивает что случилось, я ему — не заводится. Он ну давай, заводи. И сцуко, завелась с полтычка.
Я в акуе… стоит работает нормально. Постояли покурили минут 15, машина работает. И тут бах. опять заглохла. Я в шоке… В общем итог — датчик этот мейле, когда машина нагревается просто размагничивается и все. Не работает.
Как остыла, все ок. Выкинул, поставил Тазовский и ездил без проблем. (Бош мозги были).
Пять лет отслужил предыдущий аккумулятор считаю, что не плохо, поэтому не долго думая купил точно такой что и стоял.
В конце концов купил аккумулятор, потому что стояло какое-то гувно БОШ которая не гелевое (Не AGM). Прошло уже более 3-х месяцев с момента покупки, машина видела морозы -25 и проблем не было, как всегда с пол оборота.
Пользуюсь очистителем Стекла koch неплохая химия.
Купил восстановленный генератор BOSCH. Он идентичен по форме родному, только крупнее, старый взяли в зачет. Из-за большего размера сложнее было его поставить, но в итоге встал нормально, теперь на холостых без нагрузки 14.2.
Диски феби вкруг и колодки sct в круг…70 тыщ пробега выдержали …вот купил, поставил то же самое… зачем платить больше)
Газовые упоры капота и багажника уже давно нормально не держали. Задние купил stabilus всё отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.