Термостаты для Chevrolet Niva

Махнул термостат, поставил заводской metal incar — ушла проблема быстрого нагрева до срабатывания ветиков, грелась буквально на светофорах или минутных пробках. 

Взял на 70 град. Поставил на старые прокладки. Откатал 10 км по городу, вечером проверил — все ок! Короче прокладки еще побегают. Пропал эффект троения при достижении ДВС температуры 85-90град.

Сегодня было +28С — полет по пробкам нормальный.  Да, на доливку надо 1,5л тосола.  

Я лузар ставил, он больше 78 градусов температуру не поднимал. Поменял на другой, metal-incar, температура 85.

Недавно заменил ОЖ и термостат и вот после морозов под 40 умер термостат

Заказывал Metal-Incar в метал корпусе и работает отлично, два года отработал без проблем, дальше не знаю продал машину.

Стоит обычная помпа тза, радиатр дааз, термостат крафт на 85, на тепло в авто не жаловался, на прошлой недели промыли систему охлаждения с промывкой лавр классической (даже бачок) отмылся, печка стала греть ощутимей теплее. Антифриз Лукойл залил.

Как долго я мучался с перегревом, это просто ппц, до сих пор два новых, но не рабочих лузаровских термостата на балконе лежат. В конце был куплен метал инкар, медный и проблема решилась. 

Поставил metal-incar пластиковый, металлический не нашел. Вот он уже 2,5 года работает.

Пал выбор на фирму Финвал. Получил.Теплоо стоит ровно +-2 гр. 

Интересовался термостатом — сейчас с завода идут прамо. У меня такой. Стоит второй год, но хочу перейти на 80. Были металинкар, вин, финвал — работает больше всех прамо.