Я ни когда не верил в эти присадки, пока сам лично не убедился, на прежней шниве. Немного шумновато было и подвывал задний мост, залил присадку римет для трансмиссии, километров через 500, стало на много тише.
Не знаю что это дало, но реально помогло, гула вообще почти не слышно стало.
Крафт больше на бытовой набор смахивает. 2 года трещотки нафиг… Бошки пока живые относительно.
Полторы недели прошло, проехала 1000 км. Всего… При установке размер от кромки крыла до середины ступицы был 500 мм. Сейчас так: Расстояние от отбойника до проставки практически нет. На неровностях постоянно долбит в отбойник: 30 мм просадки за полторы недели и 1000 км это много, очень много… Пружины вернул производителю.
Кедр триал спорт, проехали 28 тыс. Правый и левый длинные убитые. Сильный люфт.
В раздатку попробовал залить Castrol SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140, т.к. она досаждала воем при сбросе газа. Чудес конечно не бывает, но раздатка стала тише.
В машине бутылочный автопрофи 2т, надёжный, компактный и самое главное для большеходной подвески шнивы, имеет приличную высоту подъёма.
22000 проехал на втулках от иж техно, подшипники стояли fag, ступицы оригинал автоваз. Все новое стояло. Проблем не было ни каких, отличный накат, за 22 к люфта не появилось.
Саленты ДААЗ. Там резина БРТ и сами втулки покрпече будут чем на БТТшных салентах. СЭВИ гавно!
В машине в багажнике бутылочный гидравлический двухплунжерный ШААЗ, двухтонник. Для меня нормальный.
Поменял пружины и амортизаторы на риф. По ощущением машина стала мягче и приподнялась, по первым впечатлениям — советую ;)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
