Отзывы о запчастях для Ford

Поменял сцепу на крафт, все ок. У меня корзина была перегрета…

У меня ханкук оптимо к406 такой размерности стоит второе лето-нигде не трет, доволен.

У меня такая штука: залил антифриз (зелёненькая этикеточка Expert написано белая канистра по 5 л) до макс. уровня по расширительному бачку. При прогреве движка до 80-90 град. этот антифриз начинает парить из под крышки.

Чем выше температура — тем веселее парит. Интенсивно уходит до полупустого бачка за 2 недели. Как начинает загораться лампочка «мало охлаждающей» исчезновения охлаждающей прекращаются. Больше никуда не уходит и парит намного меньше.

Плещется на дне бачка. Вчера залил опять до норм. и пока вылезал из сугроба антифриз булькать начал — кипеть. Причём карлсон отработал как надо, стих, температура около 95, а антифриз продолжал булькать!!!

Раньше в рубашке плескался тосол — ничего такого не было. 

Купил себе ушастые сайлентблоки в продольный рычаг, но ставить побоялся, на двух сайлентах в одном и том же месте трещина в резине, трещина как будто термическая, образованная при остывании резины. Еще слышал, что на морозе их вырвало, при пробеге в 13000 км.

Поставил оригинал комфорт. Разницу ощутил (может, из-за того, что у меня АКПП, там при торможении на сцепление не нажмешь, и разница заметна сильно).

На первом же ТО сменил на Motorcraft стандарт. Тормозят намана…

Залил Росдот — 4 и нормально, перестало срабатывать.

Установил Колодки Код — 1 075 558 комфорт. Это Motorcraft. У тормозных дисков — Код — 1 373 771. Диск и покрытием против ржавчины. Это Motorcraft. Мои ощущения: Это действительно «Комфорт». Всё тихо и плавно. Не скрипят.

Очиститель кузова «туртл вакс» — эта жидкость все партаки стирает с кузова, почки-какашки оставленные нашими братьями меньшими мухами и т.д. Поверхность становится ровной (до обработки, как правило особенно крыша и капот в мелки шероховатостях от инородных тел).

Себе блю вижн поставил зимой во все дырки…

• h1 — (в мондео у меня были все h1 — 3 года я не знал что такое перегоревшая лампочка) на Фокусе тоже всё ок, но поставил PIAA. Разницы не почувствовал по вышеуказанным причинам :-)
• h7 — г..., первая лампа через1,5 месяца, вторая через 2… вернул стандартный осрам. Осрам свети хуже и желтее — очень заметно, когда разные лампы… Сейчас надо решиться на PIAA…
• IPF — вроде как не хуже, чем PIAA…

Почему я остановился на PIAA — юзал в доп. дальних фарах, лампы прослужили 5 лет, светоотдача заметно сильнее (сравнивал как раз с блю вижинами).