Колодки Kashiyama — не дорогие, торможение нормальное, полная тишина! — уже несколько раз ставил и сейчас стоят.
Отзывы о запчастях для Honda CR-V
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Высоковольтные провода -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Домкрат -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Детское автокресло -
Стартер -
Масло АКПП -
Лямбда-зонд -
Противотуманки (ПТФ) -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Приводной ремень -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Ремкомплект суппорта -
Жидкая резина -
Гаечные ключи -
Универсальные смазки -
Тормозные шланги -
Секретки -
Пороги -
Камера заднего вида -
Фильтр АКПП
Колодки ABE которые сейчас стоят, какие-то не понятные, вроде мягкие, но пилят диск. Единственный плюс — не пылят.
Ставил такие через полгода просели как родные пришлось проставки ставить.
Оригинал реально сложно найти, одни подделки. Я уже 3 раза поменял сейчас в гур. Сначала за отсутствием оригинала залил idemitsu в железной 0.5 банке. Потемнело за неделю. Подумал может система грязная, еще раз на него же сменил. Еще неделю и опять темное.
Стоят и спереди и сзади, все ровно, ни свистят точно, тормозят нормально.
Коммутатор виноват. Заменил коммутатор и поехала. Вот номерок: Mobiletron IGHD003.
Ставил на Honda CR-V RD1 со своей задачей справляется, установка была с гемором. Края фильтра сминались и не попадали в кожух фильтра. За 5 минут удалось расправить складки и установить. Сел плотно в рамку, запах по началу был, как от бинта. Потом выветрилось, чистку вентиляции не делал перед установкой, хотя надо было бы. Купил т.к. был в наличии.
Появился не понятный рык, вибрация при оборотах от 1600 до 1800 примерно, оказалось ремень начинал колебаться, проблема ушла после установки обгонной муфты на гену, номер обгонки TT64371. Шкив TT64371 TESLA TECHNICS.
Из всех смазок что пробовал дольше всех не вымывается голубая ликви моли.
Коврики резиновые, хотя по всем ощущениям из какого то пластика, форменные. Давно для себя решил, что ни чего кроме оригинальных ковриков, лучше не бывает. Данные ковры лежат плотно за счёт интересной обратной стороны, что шипами въедается в ворс пола и не елозит, автомобильный коврик крепится с стандартные крепления. Несмотря на то, что они лучшие, может быть, то что под педалью газа на полу минуя коврик будет скапливаться грязь.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.