Поставил новые подкрылки. Взял TYG самые дешевые (TY11-216-AL) (TY11-216-AR) встали по своим зазорам как родные. Качество конечно далекое от оригинала.
Посмотрел как на капот ставят амортизаторы капота от ваз 2121, купил я их, поставил, давят очень сильно, капот еле закрывался — вроде как сила выталкивания у них 290.
Ставил на is250 Benson, проездил 4 года. Прилетело много камней в лобовуху, в том числе крупных, только сколы, ни одной трещины, к прочности замечаний нет. За 4 года и 100 тыс. км сильно затерлось, заменил его по этой причине. Незначительно искажало в провом верхнем углу, не напрягало при эксплуатации, можно было заметить, если хорошо присмотреться.
В целом замечаний к Benson немного, но устанавливать дешёвые стекла больше не хочется :)
Шлейф фирмы sat, был куплен как пример. Заказал там же оригинал, получил на руки еще хуже чем sat, но в пакете с «оригинальной» наклейкой тойота и инструкцией на японском, где рисунок не совподает с содержанием.
В двигателе меняю масло раз 5-6тыщ. Езжу на Castle 5w30. Второе 20 литровое ведро использую. Расход масла минемален, с моими отжиганиями на 2gr.
Приходилось поднимать крышку багажника самому. Негоже это. На такой-то машине. Выбраны амортизаторы Patron PGS673986. Встали успешно. Чуть отличается крепление только от оригинальных, но на надежность никак не влияет. Теперь крышку нужно только чуть приоткрыть, чтобы она распахнулась полностью сама. Ничего не выдавливает, открывается аккуратно.
Заказал подкрылки. Зашумил их немного. При установке не подрезал ничего.
Залил castrol через 1000 км загорелась лампочка масла. Купил ликви молли, на данный момент проехал на этом масле 2000 км пока ничего не загорается.
Уже два раза замену делаю на это масло. До 6000 км без масложера. Масло не темнеет. VVTI система чувствуется лучше. После 6000 км начинается масложер.
Перед: NAKAYAMA GS651NY. Теперь чуть приоткрываем крышку багажника, упоры плавно поднимают его.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
