Отзывы о запчастях для Lexus LX

Катал G-Brake — норм, если не слишком наваливать и действительно сами диски не сильно истираются, видимо колодки не слишком жесткие, но на серьезных торможениях, даже в режиме город, появляется синева на дисках, благо не бьют.

Однако оригинал схватывает лучше, так что перфорация и слотирование на дешевых дисках эффекта не дают, может только чуть меньше будет перегрев. DBA 3T 4000 c зелеными Hawk, тоже опробовал на другом LX, но восторга не испытал.

Катаю уже 4к, может чуть лучше оригинала, но совсем не значительно, а может это самовнушение. И да, на спусках при легком притормаживании поскуливают.

Блин не думал что так быстро кончатся мои пружины. Левый зад 86.5, а правый 89. Прошли получается 33 т при том, что я переодически загружаю багажник и 200-300 кг.

На счет САТ - очень сомневаюсь в качестве. Брал мотор отопителя САТ качество низкое, в итоге заказал оригинальный.

Я тут поставил зеленые оригинал на ЛХ 570 в горной местности их хватило ровно на 10 000 км - это без торможения АКПП.

Зимой купил пускозарядное устройство на али, эксплуатация в зимний и весенний период показала что штука очень хорошая и своих денег стоит. С полной зарядки 570 Лексус на севшем АКБ 5-6 раз запускал (тестировали с родственником) как на холодный пуск так и на горячий Двс.

Резонатор Transmaster Univers. 26240AL. Все подошло, все соединения промазал цементом для глушителей от ABRO. Результат — тишина:) подошел отлично.

Резонатор был еще оригинальным. Заказал новый дубль Edex. Может конечно самовнушение, но побежала машинка резвее…

Масло в мостах и в раздатке лил Eneos 75w90 проехал 35ткм без проблем, масло отработала на отлично.

Вчера привезли ребята мой заказанный у них 95тый аккумулятор GS Yuasa made in Japan. Доволен очень всем рекомендую.

Рекомендую пороги РИФ. Они крепкие, можно даже домкратить за них, пробовал, ничего не погнулось. Так же в комплекте сертификат соответствия есть. Три года эксплуатирую.