Отзывы о запчастях для Mazda 323

Фриона хватало месяца на 1.5, а на радиаторе появлялись пятна. Сделан он конечно из банок алюминевых, интересно сколько протянет.

Шрус MA24 г*вно редкостное, два года не отходил. Пыльник быстро потрескался в первый год. Умер капитально и пришлось его резать. 

Jeenice диск почти не скушали, хотя линкс до этого за 30ткм миллиметр протер, а здесь вообще почти незаметно.

Стоял датчик Zolert ZWJ-921. Внезапно умер будучи еще совсем молодым (пару месяцев как из магазина).

Я залил мягкую промывку, лил Ликви Моли, очень давно, ничего плохого сказать не могу.  Я лил в масло. 50-100 км катаешься и меняешь масло…

Себе ставил 555 и Оптимал, ходят нормально.

Посетил я сегодня сервис для замены левого внешнего шруса, приобрёл Zekkert (неплохо делают), теперь раздражающий хруст пропал и можно передвигаться дальше.

Наконечники Patron с масленкой, и если их вовремя обслуживать, то они выхаживают больше 100 000 км)

Недавно после считывания ошибки Р0031 решил ее устранить, дабы больше не горела лампа джекичана, выбор пал на вазовский Bosch! Сложного ничего нет, делов минут 30-40, провода одинаковые, соединил с родной фишкой, вазовскую срезал! Ошибка пропала, пока проехал пару соток км, все отлично! На расход особо не повлияло, если только на холодный запуск двигателя! 0 258 006 537.

Заменил переднею подушку двигателя. Брал фирмы STELLOX артикул 25-71050-SX. Качество подушки не плохое